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前方到站,沙蚝站

前方到站,沙蚝站 电建南方
2024-12-22
2

沙蚝站


Shahao Station






深圳地铁12号线沙蚝站位于西环路与蚝乡路交叉路口,沿蚝乡路方向布置。车站为地下二层岛式车站,总长258.6米,车站总建筑面积为13808.4m²。






PART1

设计风格







沙蚝站采用无柱车站建筑设计站厅层公共区空间大、视野开阔,同时站内建筑布局灵活、装修美观,不受结构柱和结构梁的影响,为乘客提供更广阔舒适的出行环境。










共设4个出入口,1个消防专用出入口和2组风亭。



PART2

 施工历程


沙蚝站主体采用半盖挖顺做法,附属均采用明挖顺做法施工。主体支护形式为地连墙+咬合桩+支撑,附属结构为灌注桩/咬合桩+止水帷幕+支撑。

南方公司联合深铁建设集团以及监理、设计等单位,携手攻克“地质基础软弱、管线迁改复杂、交通疏解困难”等诸多难题,推动项目建设高效高质向前推进。

01

超前谋划部署,主动协调相关产权单位,以多期交通疏解倒边解决施工场地狭小问题;

02

严格落实管线保护7个百分百措施,对地下管线进行精准探挖,跟踪协调相关产权单位,推进管线迁改,逐步释放可作业面;

03

积极组织专家论证,持续优化安全专项施工方案,并配合班前教育和技术交底,现场配置安全员、质检员、技术员等措施,确保现场施工安全和成品质量合格;

04

强化工序衔接,协调施工资源,交叉作业、流水施工,不断提高施工效率;

05

积极发挥党建引领作用,认真开展共建联控活动,汇聚起推动项目建设的强大合力。


END

——中电建南方建设投资有限公司——

作者:杨在前

摄影:吴奉杰

编辑:邹晴雯




【声明】内容源于网络
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