Vigo 是由三位宾夕法尼亚大学的学生在校期间创立的项目——他们当时正在满满当当的课程表中挣扎。
Vigo 的 Kickstarter 主页上这样描述他们的灵感来源：
“咖啡和充能饮料都可以帮助我们避免打盹，但最可靠的还是能有一位朋友坐在你旁边，每当你开始犯困就提醒你。当然了，让朋友时时刻刻陪在你身边是不太可能的，所以我们退而求其次制作了’第二好’的选择。”
当然，虽然Vigo的初衷是驱逐瞌睡的考试复习利器，现在他们更多的是定位于美国数量巨大的卡车司机群体。
2014年初，张甜甜和她的小伙伴Jason Gui竖起大拇哥开始了他们的搭车之旅。他们所搭的都是美国特有的大型运货车，在几十次长长短短的旅途中，他们几乎走遍了美国所有的主要公路。 “我们要知道美国这些卡车司机的习惯和喜好”，他们此时正在开发自己的新产品——面向卡车司机群体的智能蓝牙耳机Vigo。
自今年6月美国暂停服务时间限制后，每个卡车司机每周工作最高可达82小时，同时只要连续休息34小时，并保证至少有两个晚上从凌晨1点休息到临城5点就可以继续工作。而行业数据显示，多数司机选择连续工作达到最高时限，并把大部分工作放在夜晚。因为每周工作超过40小时后将按照工资1.25-1.5倍赚取加班费，同时夜间交通情况更好。
这意味司机将平均每天工作接近11小时，而每周3-5天会在夜间驾驶。“高强度工作会增加司机疲劳度，而在十分疲劳的情况下，司机的应变能力会降低，甚至会直接睡着”，张甜甜说。
Vigo起初是Jason的毕业设计，一款可以追踪眼动行为计算使用者疲劳程度并在用户瞌睡时振动提醒的智能眼镜。使用者可以在开车、工作，尤其是上课时佩戴防止瞌睡。在对不同市场做过可行性研究后，他们决定把生意专注在长途驾车的司机们身上。
对于中国人来说，美国货运卡车的形象多数来自于电影“变形金刚”。但是在美国，卡车是极为重要的货运方式。根据美国卡车协会（American Trucking Associations）的统计数据，2011年美国卡车行业总运输量达到92亿吨，占国内总货运量67%。而在这庞大的数字背后，是数百万努力工作的卡车司机。数据显示，2011年卡车司机的数量达到300万。
为了提高货运效率以及安全系数，美国的物流企业每年花费大笔经费用于优化流程及更新设备。数据显示，UPS每年用于安全相关的投入达到2亿美元。
“但是现有的监控都是基于车辆的，司机的精神状态也应被列入考量因素”。Vigo耳机除了可以作为蓝牙耳机使用外，其还可以通过外端的检测器监控使用者的眼动，并通过计算得出使用者的疲劳程度。
为了实现这些功能， Vigo 集成了红外线传感器、加速度仪来收集包括眨眼、身体动作等数据，并通过自主研发的算法来分析其中的特征，实时评估你的活跃度。
仅仅是针对眨眼一项动作， Vigo 会追踪多达 20 个特征参数。
当 Vigo 发现你精神变得低迷时，可以有多种方式发出提醒，可以选择 LED 灯闪烁、轻微振动或者通过连接手机播放一首歌曲来醒醒神。
几位学生还给 Vigo 加入了更人性化的功能，它会根据你的疲劳等级来给出相应建议。比如你需要迅速恢复精神，它就会提议喝杯咖啡或者做几个俯卧撑；但如果你非常疲劳，亟需休息，它会“强烈”建议你打个盹再回来。
当然 Vigo 像其它蓝牙耳机一样可以接打电话，这个初创团体计划发布 iOS 和 Android 的 SDK ，也会面向其他开发者发布 API 。
Vigo 现在 Kickstarter 上筹集到了 5 万美元目标中的 3.8 万美元，距离募集结束尚有 15 天。现在参与可以以 59 美元的价格拿到首批产品。
Vigo是一款可以防止用户打瞌睡的蓝牙耳机。通过监测用户眨眼频次和低头动作，Vigo能够通过振动、音乐等方式实时提醒用户。
Vigo细节
Vigo的外形和大小与普通的蓝牙耳机大体一致。它完全可以作为一个普通的蓝牙耳机使用。不同的是，Vigo在前端靠近人们眼镜的地方内置了红外线检测仪，可以实时的检测人们眨眼的频次。研究表明，人们在瞌睡的时候，眨眼的频次会显著的降低。通过监测眨眼频次，Vigo将这一指标纳入其评价瞌睡的数据之一。
除此之外，Vigo还内置了加速度传感器，可以检测人们上半身的运动幅度。一旦佩戴的用户出现上半身往低倒的情况，Vigo也能捕捉到这一数据。
Vigo在车上和办公环境下的佩戴示例
通过分析这些变量，Vigo能判断出人们的精神状态，当瞌睡严重的时候，Vigo便通过振动、声音、闪光等方式提醒用户保持精神状态。Vigo的这一核心功能，非常适用于开长途车的场景。在车上佩戴Vigo，可以让这一蓝牙耳机实时监测驾驶者的精神状态，保证长途开车时的安全。
在软件方面，Vigo有一个配套的APP可以设定监测的敏感度，以及记录监测周期的数据。
原型产品，一端为入耳式蓝牙耳机，另一端延伸至用户眼周，检测眼动行为
Vigo耳机已于2013年12月登陆众筹平台Kickstarter，基础款售价$79，Early Bird价格$59。2个月内预售600余只，并筹集超过5万美元资金。
同时，Vigo已与UPS达成合作意向，监测司机的疲劳表现，提醒其注意驾驶安全，并帮助公司优化包括排班制度等在内的生产流程。Vigo将于近期开始批量生产，并于2015年初在UPS内部进行大规模可用性测试。
“今年我们目前主要做企业客户”，该团队认为作为一个华人占多数的团队，进入美国消费者市场难度很大，“文化是一个很大的壁垒。融入其中不仅仅是雇佣一个marketing那么简单，决策者必须了解并融入主流文化之中才可能让自己的企业也被大众接受”。
除了和物流企业的合作，与保险公司的合作也将是Vigo未来的盈利来源之一。“我们的Data Scientist就是从State Farm（国家农场保险）过来的”，Vigo可以为保险公司提供司机疲劳程度记录，从而优化保险公司对用户驾驶风险的评估。例如对于某些习惯于疲劳驾驶的司机，也许保费也将高于普通人。
目前Vigo团队共有全职成员4人，今年8月获得了种子轮百万美元投资。
（文章来源：网易科技）
