重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。
据环保部门统计，2017年全国约有800万辆重型柴油车，其排放的氮氧化合物和颗粒物的排放量约占机动车总排放总量的78%和82%。而车用尿素溶液可减少柴油车尾气的氮氧化物排放量可达80%，使用1吨车用尿素溶液可以减少排放氮氧化合物约0.2吨，按照每台重型柴油车消耗尿素溶液140L/月计算，每台车每年可以减少氮氧化合物排放约0.336吨。
因此，促进大气污染防治措施中，减轻重型柴油车尾气排放对环境质量的影响尤为重要。今年4月8日起，格力已在珠海总部厂区各主要货运出入口设置车用尿素溶液灌注点，采用的是自主研发的车用尿素智能机。
格力车用尿素智能机产品具备“超纯净水制备、热泵节能加热、自动搅拌、智能监测、自动存储、便捷加注”六位一体功能，为车用尿素提供一站式解决方案。该机组的研发已申请专利47项，其中已授权发明专利1项，外观专利1项，实用新型18项。
超纯净水制备
采用格力先进净水技术将普通自来水制备成超纯水，去除进水中的泥沙、颗粒、胶体、微生物等，产能达到100L/H。
热泵节能加热
采用格力空气能热水机制热，制热量5KW，额定输入功率1.9kw， 相比电加热，省电73.7%，节能又环保。
智能混配，自动搅拌
高效作业，节约人工、时间等成本。
智能监测
通过云端，实现设备远程监控，信息化管理。建立车辆档案库，为监管部门提供车辆加注数据，更好的做到“让天空更蓝”。
自动存贮
一个成品箱能够自动存贮500L车用尿素溶液，即存即用，制、存、用不脱节。
便捷加注
通过加注机加注车用尿素溶液，不仅操作便捷，而且也能有效避免尿素溶液的漏出浪费。
与相比传统模式，格力车用尿素智能机采用小型化、集成化和自动化的创新生产模式，能够直接生产车用尿素溶液，减少了车用尿素溶液运输环节、省去桶装包装材料，能节省一半以上的成本。据测算，“如果全国的柴油车全部采用格力车用尿素智能机生产的溶液，那么每年可以减少费用98亿元。”
格力车用尿素智能机是格力多年坚持自主创造，深耕核心科技的又一力作，体现了格力努力践行“让天空更蓝，大地更绿”这一企业愿景的决心，以及致力让人民享受更加绿色、美好生活的担当。
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