一、简介：
单轨也称作独轨，指通过单一轨道梁支撑车厢并提供导引作用而运行的轨道交通系统，其最大的特点是车体比承载轨道要宽的多，使用胶轮和电气牵引，可达到1～2万人次/时的单向运送能力。
二、分类：
按车辆和轨道相对位置的不同分为跨座式和悬挂式。跨座式车辆跨坐于轨道梁之上，轨道梁以预应力混凝土制作。悬挂式车辆悬吊于轨道梁之下，轨道梁以箱型断面钢梁制作。
三、优点：
v 占地面积小，地面占地仅需满足轨道梁支撑，对既有建筑物影响不大；
v 使用橡胶轮胎在混凝土或钢制轨道梁上行走，噪音小；
v 爬坡能力强，转弯半径小，适合城市复杂地形和空间；
v 专享路权；
v 电力驱动无污染，减少碳排放；
v 建设和维护成本低；
v 工程建设周期短，大结构件均可预制安装；
v 运量适宜，适合中小城市或大城市非客流主通道的人员输送。