8月9日，郑徐高铁开通通气会上传出，目前郑徐客专联调联试已经进入尾声，待动态验收、安全评估等通过后，按照计划，9月将正式开通运行，郑州市民坐着高铁去上海、南京将指日可待。
郑徐客专全长361.9公里，是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一徐兰高铁的重要组成部分，是连接京沪、京广高铁的“纽带”，也是构成郑州枢纽“米”字形铁路交通网的重点工程。郑徐高铁设计时速达350公里，是目前国内在建设计时速最快、建设标准最高的高铁之一。
据郑西客专公司的相关负责人介绍，郑徐高铁是国内首条全线采用CRTSIII型板式无砟轨道施工的高铁项目，这是我国完全具有自主知识产权的轨道板。它是展示中国高铁国家战略整体实力的关键项目，已被列为中国高铁走出去的主要技术支撑。 李本说，这种轨道具有结构整体平稳、安全性更高、耐久性更好，给乘坐带来舒适度的也更好。可以说，整个轨道的综合指标在全国铁路中位居首位，也被铁路总公司誉为“全国高铁的升级版”。
此外，通气会上透露，此次参与郑徐客专试运行以及后续上线运营的动车组为CRH380B型动车组。该动车组集高科技和现代美学为一身，圆润的“海豚形车头”外形流畅优美，能够有效减小高速运行时的空气阻力，具有降低噪声等优点。更具特色的是，该型号动车组车厢走廊、吧台均采用仿木装饰，座椅下方前后设有插座，可以让旅客拥有更好的出行体验。
让我们一起期待郑徐高铁的开通吧！
