热烈祝贺
根据中国工程院11月27日发布的2017年院士增选结果名单，有以下三位轨道交通领域工程科技领军人物当选院士，分别是：
卢春房 宁滨 陈湘生
当选学部与人物履历具体如下：
| 卢春房 | 工程管理学部 | 中国铁路总公司 |
| 宁 滨 | 信息与电子工程学部 | 北京交通大学 |
| 陈湘生 | 土木、水利与建筑工程学部 | 深圳市地铁集团有限公司 |
卢春房
卢春房，男，汉族，中共党员，1956年生，河北蠡县人，1975年参加工作，西南交通大学铁道工程系铁道工程专业毕业，大学学历。历任铁道部副部长、党组成员、京沪高速铁路股份有限公司指挥部总指挥长，曾任中国铁路总公司副总经理、党组成员。目前担任中国铁道学会理事长。
组织建设的超级工程京沪高速铁路工程获曾空缺11年的国家科技进步奖特等奖，在主要完成人(分单位/个人)个人名单中排名第二，主持编制《高速铁路设计规范》，组织建立我国高铁设计标准体系等。
代表著作有《中国高速铁路》、《中国高速铁路动态验收》、《铁路建设项目标准化管理》、《高速铁路建设项目工程质量管理》。
宁滨
宁滨，男，汉族，1959年生，山西稷山人，中共党员，工学博士，教授，北京交通大学交通信息工程及控制学科博士生导师。现任北京交通大学校长。
宁滨教授长期从事“轨道交通列车运行控制系统”（简称列控系统）领域的科研与教学，为我国地铁、提速和高铁等三个方面的列控系统自主创新做出了系统性贡献，是该领域的开拓者和领军者之一。
宁滨教授曾获国家科技进步奖二等奖3项、特等奖1项，授权发明专利9项，制定行业标准3项，发表期刊论文60多篇，是IEEE Fellow，获铁路行业个人最高奖——詹天佑大奖，2016年获何梁何利科学与技术进步奖。在轨道交通工程型创新人才培养方面2次获国家教学成果一等奖，为我国地铁列控系统的自主可控、“高铁名片”的形成和“走出去”战略的实施做出了突出贡献。
陈湘生
陈湘生，男，研究员，博士；1956年6月出生于湖南湘潭；先后就读和访学于淮南矿院（现安徽理工大学，学士学位）、清华大学（博士学位）、柏林工业大学（交流学者）、剑桥大学（By-Fellow）。现任深圳地铁集团有限公司总工程师；著名地下工程、岩土工程、地层冻结和地铁工程专家，博士生导师、国务院政府特殊津贴获得者。
历任煤炭科学研究总院博士研究生导师、煤炭科学研究总院北京建井研究所所长、煤炭科学研究总院副总工程师、深圳市地铁集团技术委员会主任/副总经理/深圳市地铁集团工程师等。
先后完成了包括国家科技攻关项目和国家自然科学基金在内的科研项目19项；完成工程项目37项。先后获国家科技进步二等奖2次、省部级科技进步奖7次、“复杂条件下盾构下穿既有地铁运营隧道安全控制关键技术研究”2015年获国家安全生产科技成果一等奖 。所管理的"深圳地铁罗湖枢纽工程"（建筑工程类）/深圳地铁一期国贸至老街区间隧道及桩基托换工程"（隧道工程类）分获2007年获第七届中国土木工程詹天佑奖。