今年“两会”期间，全国政协委员、民进中央副主席、中国教育政策研究院副院长朱永新的提案里，“高铁阅读”成为了关键词。
朱永新说：“高铁不仅仅是交通工具，也是传播文明与文化的载体。从国际惯例来看，地铁一直是各国尤其是发达国家图书和报刊销售的主要场所，一些畅销书和有影响力的报刊，都不会放弃地铁这样重要的传播渠道。‘高铁时代’下，高铁成为老百姓生活的一部分，目前高铁上提供的阅读材料十分有限，质量和数量有待提升，在高铁上借鉴国际地铁推广阅读的做法具有十分重要的意义。”
推广“高铁阅读”文化，有没有实现的条件？朱永新认为，实现“高铁阅读”具有现实基础。首先，高铁车厢舒适、卫生，提供了良好的阅读环境；其次，高铁上的读者群基数庞大而且相当稳定，高铁动车组2017年全年发送17.13亿人次，预计未来每年的客运量将超过30亿人次；第三，高铁准时准点，时间相对固定；第四，高铁作为中国的大动脉、“一带一路”倡议建设的重要组成部分，大力推进“高铁阅读”不仅能提升高铁服务水平，也有利于促进文明对话和文化交流，宣传和推广我国文化，树立国家良好形象。推进“高铁阅读”带有公益和市场的双重属性，铁路公司作为国有企业，应该承担起应有的社会责任，同时发挥市场作用，引导已有的阅读基金支持“高铁阅读”，引入文化机构、文化企业、互联网公司等社会力量进行商业运作，探索和创新推进“高铁阅读”的PPP模式。同时，建设多种形式的“高铁图书馆”，扩展12306网站微信功能，建立高铁数字化阅读平台，仿效目前已经施行的“订餐”服务，开通“订书”服务，满足旅客多样化、个性化的需求，推动精准阅读，提升良好的阅读体验。
如今，在我们的高铁战略的发展中，中国的高铁技术已处于世界的领先水平，在高铁技术的快速发展中，知名、高贵的科学和技术硬件固然重要，但更重要的，应是伴随着“高铁时代”到来、随着“高铁”生活方式的出现，带来的文明的培育和文化的养成，这既像朱永新所说“高铁不仅仅是交通工具，也是传播文明与文化的载体。”所以，从这个角度看，这个关于“高铁阅读”的文化提案，是很令我们赞赏的，因为，这个新的方式的阅读设想，为中国高铁技术的发展，以高铁为载体、以高铁生活为时尚，来促进和推动文明的传播、文化的发展，从一个鼓励阅读、鼓励“高铁阅读”的文化思路，提出了一项可行的好建议，实现这个优秀的建议，一个“高铁时代”所带来的文明愿景、文化愿景就会清楚浮现在我们眼前……
的确，正像朱永新委员所说“从国际惯例来看，地铁一直是各国尤其是发达国家图书和报刊销售的主要场所，一些畅销书和有影响力的报刊，都不会放弃地铁这样重要的传播渠道。”曾有资料介绍说，加拿大的大城市，在一些轻轨地铁里，许多白领手里捧着的是一本书脊上贴着公立图书馆标记的书；在日本东京，由于市中心的房价太贵，很多上班族都住得很远，上下班要花两、三小时乘地铁、乘轻轨、乘公共汽车，他们就利用路上的时间读书、看报，所以，日本的人均购书量在世界上名列前茅；俄罗斯更是世界上公认的“读书民族”，在俄罗斯的地铁车厢里，大部分乘客都捧着书，车厢里简直就成了一个公共阅览室，俄罗斯大多数人都喜欢阅读文学名著，如《普希金文集》的总发行量在俄罗斯已超过1000万套，这意味着，每5个家庭就有一套《普希金文集》……
所以，“高铁阅读”，实际就是“地铁阅读”的延伸和发展，是高铁时代创造的一种崭新的“高铁文化”。是的，当我们坐在飞驰的高铁上，能够手里捧上一本书，这叫每一个喜欢阅读的人心灵之泉会涌起温暖的情愫，对此心驰神往，这该是一幅怎样的“高铁时代”人们精神、文化生活富足的文化图景。这应成为我们的一种生活方式、文化方式，在高速度、快节奏的当代生活中，让生命和灵魂超越于流转、庸碌、喧嚣的物质繁华，抵达我们想要的诗和远方……
当高铁延伸到我们居住的城市，我们的阅读的轨迹也能否深入我们的心灵空间呢？像世界上那些热爱读书的民族，“高铁阅读”是否能成为我们阅读的好习惯？
我们期望“高铁阅读”，能够成为一种阅读精神的常态，成为快速发展的“高铁时代”中，永不消失的最美文化风景！
（来源：凤凰网）