本文来源：铁路观察
今年的春晚话题还算是不少，
小品《站台》算是一个
当那句
“你们还有3分钟，但是我和我媳妇就剩1分钟了”
的台词脱口而出时
当两口子在旅客拥挤的人群中
互相呼唤着“老公”“老婆”
当列车即将开动的时候
两口子“隔空相望”
互相致以新春祝福的时候
每一位观众、每一个铁路人的心里
都有一个属于自己的牵挂与不舍
“我和我媳妇就剩一分钟了”
但是，问题来了，外行人看热闹，内行人可要看门道，作为资深车迷，能够从这个小品里面发现很多的常识性错误。
下面内容来自车迷“于无声处”的转发：
2019年2月4日观看央视春晚铁路题材小品《站台》，按照铁路规章制度和常识，发现问题如下：
1.小品里两次出现红色CR400AF复兴号列车，该车型目前只在京广高铁运行。而小品讲的是去东北方向的事，电子水牌显示是北京南——沈阳北的列车，不可能有CR400AF复兴号。
2.车站在非始发站情况下，提前超过13分钟放旅客进站，违反相关规定。
3.旅客在站台发生争吵影响站车秩序的，车站工作人员应直接带离车站。
4.复兴号动车组只有1、8车（8编组）或1、8、9、16车(8编组重联）或1、16车(16编组）或1、17车(17编组)有“复兴号”字样，而小品里6车厢印有“复兴号”字样，不符合实际。
5.两名工作人员作业中均没有在规定位置立岗。
6.工作人员工作时间做与工作无关的事，列车长当着旅客吃东西，严重违反作业标准。
7.站台没有客运员组织乘降，只有一名车站民警与旅客闲聊。
8.对漏乘旅客，未按照规定与站车办理交接。
9.打铃后列车长仍在闲聊，按照动车组列车开车前30秒打铃联控关门制度，该列车长可能造成责任晚点D10事故。
10.列车长未佩戴执法仪，臂章戴在了右臂上。高跟鞋超过了3.5Cm，存在严重劳动安全隐患。
11.小品里说“你这种情况上车补票就行了! ”，实际并不是什么情况都可以上车补票，必须经站车同意后方可办理。