2月14日，中国铁路总公司下属中铁特货运输有限责任公司（以下称特货公司）在上海联合产权交易所顺利完成股权转让，为推动特货公司上市创造了有利条件。
圣农西南冷链班列
特货公司成立于2003年，注册资本184.43亿元，中国铁路投资有限公司持股91.79%，18个铁路局集团公司合计持股8.21%。2018年12月17日，特货公司在上海联合产权交易所挂牌，拟转让部分股权，股权转让价格不低于经评估备案的价值。通过转让特货公司部分股权，在实现国有资产保值增值的同时，积极引入社会投资者，努力提升铁路特种货物物流市场竞争力，实现向现代物流企业转型升级。
B22型机保车
特货公司发布股权转让公告后，国内多家大型企业和投资机构表现出浓厚兴趣。特货公司秉持开放合作、优势互补的理念，按照公开公正公平的原则，与意向受让方进行了充分接洽。2019年1月11日挂牌期满后，按照国有产权交易相关规定，意向投资人通过网络竞价的方式竞买公司股权，最终东风汽车、北京汽车、中车资本、京东物流、普洛斯、中集投资等6家企业取得特货公司15%的股权，成交金额23.65亿元。
冷藏箱作业
公告显示，中铁特货组建时，已明确将郑州、柳州、广州机保段的全部资产、业务和人员划入标的企业。目前，土地权属仍在相关铁路局，其中郑州机保段为授权经营土地，广州和柳州机保段土地为划拨土地。股份制改革后，三个机保段土地将在授权经营后一并通过作价出资方式配置到标的企业，并相应调整中国铁路投资有限公司持股比例。未来IPO募集资金将规划用于收购三十多块物流场站等，扩大公司经营规模。
此次股权转让，是铁路部门贯彻落实中央关于深化国有企业改革的部署要求和中央经济工作会议精神，加快推动中国铁路总公司股份制改造和混合所有制改革的重要举措，对于推动铁路资产资本化股权化证券化，加快建立现代企业制度，提高铁路特种货物物流服务水平，具有重要意义。本次股权转让完成后，特货公司将继续推进股份制改革，开展上市相关工作。
来源：铁路观察