2015年9月29日，北京交通大学姜久春教授应李金林总经理之邀，莅临沃特玛参观指导。参观结束后，姜教授不辞辛苦，以自己在BMS技术上的造诣，就如何提升BMS技术，给我司相关技术部门做了一次“动力电池应用关键技术及应用”的培训，不仅将其先进的科研成果共享，还答疑解惑，对公司同事提出的问题，均一一给出解答。
为了能向姜教授学习，我司同事纷纷提前达到培训室，培训开始时已座无虚席。姜教授给大家介绍了动力电池循环寿命影响因素分析与测试方法、电池组性能分析方法和动力电池状态评估等动力电池应用的关键技术。他独到的见解，引起了大家的共鸣，纷纷向其提问，与之探讨动力电池在生产应用中碰到的各种问题。
电池管理系统作为电动汽车的关键零部件，对于纯电动汽车（EV）、混合动力（HEV）、插电式混合动力（PHEV）以及燃料电池汽车（FCEV）都是不可缺少的。姜教授对沃特玛先进的BMS电池管理系统赞叹不已。他认为，BMS的性能提升，是目前电动汽车发展急待突破的瓶颈、也是最关键的问题之一，将直接决定新能源汽车的推广速度。沃特玛的电池管理系统，利用先进的无线组网技术，不仅可对动态运行车辆进行实时监控和远程故障告警，而且能实现远程监控，统筹安排电池维护与保养等工作。
BMS与动力电池、整车控制系统共同构成了电动汽车的三大核心技术，在电动汽车中极具重要性。李金林总经理表示：“电池管理系统（BMS）就像电动汽车动力电池系统的‘大脑’，沃特玛十分重视电池管理系统技术的提升。非常感谢姜教授的悉心指导，拓宽了我司研发BMS的思路。我司将致力于突破电池管理系统技术瓶颈，加快推动国内新能源汽车行业的发展。”
姜久春教授是北京交通大学电气工程学院院长，研究领域包括：电力电子技术、微机测控技术、电动汽车充电机和电动汽车电池管理系统。其率领的研究团队从上世纪90年代初开始进入电动汽车和新能源发电领域，始终保持专注和领先的研究方向及高效的产学研合作方式。