全国人大代表、科力远董事长钟发平：
在下一轮的补贴政策周期中，对混合动力依据燃油经济性按节油率分档次给予补贴；同时，在购置税费优惠方面进行顶层设计，支持混合动力汽车的发展。
全国人大代表、合肥公交集团客服中心副主任李祥斌：
望国务院尽快出台省级财政对落实推广节能与新能源公交车的补贴政策。
人大代表、江淮汽车集团董事长长安进：
我国产业结构的调整面临两大课题：创新和绿色。绿色是汽车行业必须回答的问题，节能环保事关生死存亡。
全国人大代表、北汽集团董事长徐和谊：
中国发展新能源汽车大有可为，主要基于以下三点：一是中国的新能源汽车与世界在同一起跑线上；二是中国有很多优质的互联网企业做基础；三是新能源汽车的发展可以带动轻量化、软件设计等多个领域的快速发展。因此，2016年的整个新能源汽车市场增速不会低于2015年。
全国政协委员、沧州市政协副主任何香久：
重视新能源汽车的核心技术的研发，创建新能源汽车的自主品牌。生产企业应致力研发具有自主知识产权的产品和技术。国家补贴应向研发单位和有重大研发项目的生产厂家倾斜，同时要“清理门户”，提高行业准入门坎，将一些不具备新能源汽车生产资质的厂家“淘汰出局”。呼吁政府部门及生产企业要高度关注电池等质量安全、迅速制定新能源汽车相关国家标准，完善配套设施，以此促进新能源汽车持续快速发展。
全国政协委员、力帆实业股份有限公司质量中心成品检验部组长邹先荣：
从国家层面出台相关支持政策，同时，在行业内建立起一套电池安装的规范标准，还要多方合作建立起电动汽车线上线下的服务产业链。
