相信每一位中国出海人,近两年来都感受到了持续升温、如火如荼的沙特热潮。
从资源禀赋与市场潜力上来说,沙特可谓得天独厚:地处欧洲、非洲和亚洲三大洲之间,是唯一一个同时拥有红海和波斯湾海岸线的国家,也是世界上石油生产量及输出量最高的国家;世界银行的数据显示,2022年,沙特人均GDP为30,436美元,居全球第20位;3595万人口中,有70%的人口在30岁以下。
2016年,因油价持续下跌而深陷财政危机的沙特政府,向世界公布了名为“沙特阿拉伯2030愿景”的国家转型计划,试图降低对能源出口这一单一经济支柱的依赖,这一被称为沙特版“改革开放”的经济改革举措也为中企进入沙特市场创造了良好机遇。从电子商务、金融科技、智慧物流,再到游戏社交、AIGC、清洁能源、数字基建,各个赛道的中国企业来到沙特,探索这一新蓝海的潜力与可能。
但这里也是一个从封闭状态逐渐走向开放的国家,宗教隔阂、文化壁垒、营商环境的差异、职场观念的区别,让诸多出海企业与出海人们感到障碍与困境。
在沙特,注册一个外资100%控股的零售贸易公司至少需要3000万沙币(6000万人民币左右),这个数字足以挡住众多中小企业;这里是一个尚未普及契约精神的熟人社会,开展业务的前提是“找对人”,而在WhatsApp上与你相聊甚欢的合作方,很可能转眼就消失不见;为了满足沙特政府沙化率的要求,外企需要招聘一批本地人“养着”;国内两周可以推进的项目在这里需要拉长到两个月,要求周末加班的公司可能会面临政府罚款或警告。
霞光社找到了三位扎根沙特的资深出海人:有看好中东电商与物流行业发展潜力,把家搬到沙特来的女性高管;有踩中“沙特热”风口,自学阿拉伯语加入中沙贸易公司的职场人;有在沙特生活近十年,从中东电商明星公司JollyChic(执御)中东总经理转型创办沙特MCN公司的创业者。他们对沙特营商环境、职场氛围、行业状态、出海建议的分享,也还原了在热潮滤镜下,一个更为真实可感的沙特。
来沙特之前一定要做深度市场调研
不要抱有过高期待
2018年,我在做中东地区的市场调研,当时我判断开拓中东的契机非常好:一方面它的物流行业还没有东南亚那么卷,也不像南亚那么难进入,同时也没有欧美市场的高门槛以及已经难以撼动的物流巨头,另外中东各国的改革开放也和咱们国家“一带一路”的政策对接融合,电商和物流行业处于高速发展期,会带来一些探索机遇和前景。当然,全球还有另外一片蓝海市场就是拉美,但我过去没有接触过拉美市场,正好中东这边已经有个项目在进行中,就在2021年把家搬到了沙特。
在正式来到沙特工作和生活之前,我已经来这里出过两次差。客观来讲,沙特的基础设施和城市面貌都和我们所熟悉的国际化大都市相差甚远。我经常跟朋友开玩笑说,你们对利雅得千万不要抱有期待,就把它当成你老家的一个小县城,而且还不是省会城市周边的小县城,可能就是一个二三线城市卫星小县城的水平。
利雅得街景
但这种性别上的隔离,让刚来到沙特的我也经历了 Cultural Shock。比如沙特很多酒店的游泳池不允许女性使用。2019年我第一次来出差的时候更为夸张,当时所有的餐厅都分为family section 和 single section,我们一行八人,因为有我一个女生的存在,所以就要坐到 family section,用一个小帘子和外面隔开;有一次在沙特的一个二线城市,我们去到一家餐厅吃饭的时候,我的同事跟老板求了半天情我才被放进去,我成了这家餐厅成立几十年来第一次接待的女性顾客,而且还是一位外籍女性顾客。

在沙特,很多餐厅的男性点单区和女性点单区需要区隔开
这几年来我还清晰感受到的一个变化是,随着中沙政经往来日益紧密,当地人对中国人的认可度愈来愈高。2019年我第一次来沙特的时候,当时的沙特人看到东亚面孔,会试着用日语、韩语来跟我打招呼;2023年,当地人看到我都会首先热情地说“你好”。(背景信息:2023年9月,沙特政府将中文作为第二官方外语纳入教学课程,并要求所有中学将周日和周一的第四个教学时段专门分配给中文教学。)
再比如利亚德有一个标志性旅游区Boulevard World,有点儿类似于深圳的“世界之窗”,展示世界各地的建筑风貌与文化习俗。这里专门修建了一个面积颇大的中国区,并且把中国区放在进门处最显眼的位置上。
沙特人对中国商品的认可度也与日俱增,这一点在汽车品牌上体现得尤为明显。我身边很多本地朋友会向我咨询,哪一款中国汽车更好,他们已经默认了中国车很棒,要优中选优。他们告诉我说,在逛4S店时会发现,同等价位里,中国车的配置明显优于日韩或者欧美品牌。
我所从事的物流行业目前在沙特处于高速发展阶段。沙特在国家转型战略“2030愿景”中提出要把沙特的Logistics Performance Ranking从第49位提升至25位,我对这个战略目标的解读是,沙特政府想要做的是大事业,不仅包括发展物流行业本身,还有完善物流基础设施,以及物流上下游行业的营商环境建设等。比如把吉赞打造成对标阿联酋哈利法港的区域性港口;把利雅得打造成一个区域性航空运输枢纽。
但沙特的物流基建真的还比较初级,不仅是道路的建设亟待提升,完善的国家级地址库也需要普及。其实沙特政府已经在推动一个名为 national address 的地址库系统,沙特公民必须要到沙特邮政去注册自己的national address,如果不注册的话,就没办法缴交水电费、网费,但电商平台还没有吸纳这个地址系统。
具体来说,我们国内的电商有非常强大的地址库和模糊匹配能力,比如我们写出小区的名字,就能够自动匹配到某省某市某区某街道;但在沙特,很多电商平台为了让消费者快速下单,会选择给消费者提供一个更为便利的下单方式,就是用 free text 的方式让他们随便写地址详情。而当地人在日常生活中对“住址”的理解,并不是“省-市-区”这样逐级地址,而是更喜欢用一种描述式的方式去形容自己家在哪。
他们约别人来家里做客,一般是介绍说你走到哪条街上的加油站右拐的右手边第五栋房子是我家,这种描述性语言,就算再完善的地址库系统都无法识别出来。作为一家注重用科技提升物流效率和质量的公司,AJEX 采取了用WhatsApp机器人与收件人交互,将收集人提供的打点位置实时同步给操作系统和地址库的方式,提升派件地址的准确度,进而提升签收率。
本地人的日常娱乐
而且本地人的随意性比较强,他们对于口头的承诺没那么在意。我遇到很多次,跟一个本地人在 WhatsApp 上聊得挺好,但是转眼他就不回信息或者不再出现。所以如果要和本地人进行业务洽谈的话,一定要在沟通氛围热烈的情况下和对方敲定好下一次见面的明确时间和地点;并且要在当天,再给他发消息, double confirm一下你们的会面。
至于性别方面,“2030愿景”之前,沙特很少有女性就业。(背景信息:2017至2022年间,沙特女性在劳动力市场的占比从21.2%提升至34.7%,经济活动参与率从17%提升至37%。)我是一个女性,我所在的行业是一个男性主导的行业,而且我年纪也不大,但是我的 title 还说得过去。有的时候我见到一些本地客户,他们会明显地表现出惊讶,好像在说一个全是男人的行业,你们公司怎么派了一个这么年轻的女代表来跟我谈合作?

进入利雅得时代广场前的女性安检通道,
男女需要分开安检
当一家公司的组织文化是高效积极的,本地的年轻人是会能够被这家公司的氛围和管理方式所带动的;而且沙特人也清楚,随着国家的战略转型,政府红利会越来越少。这就像是我们90后小的时候,父母大学毕业后能分配工作,单位会提供住房;改革开放之后,我们需要面对激烈的竞争环境,自己去找一份工作,购买商品房。沙特的年轻人现在正处于这样的社会变革之中。
如今的沙特,我觉得有点儿过热了,一波波的商务考察团层出不穷。我的个人观点是,沙特目前更倾向于开展政府层面央国企间的合作、或者大型成熟企业在这里开设分支机构,尤其是沙特政府大力推进的战略方向,像新型能源、港口建设、自贸区建设、医药相关行业等,成熟企业找自己对应行业的政府部门接一些项目,难度上会相对低一点的。但是对中小型的公司或者个体创业者来说,要找到自己在新兴市场的突破口,需要花费更长的时间。
以电商行业为例,虽然看上去沙特有人口基数、消费者购买力强,但不少人因为签收率、COD的问题折戟。而且沙特电商渗透率还比较低,线下购物是他们日常生活中不可缺少的一部分。这里天气太热了,也少有公园、游乐场这样的公共娱乐空间,所以非常喜欢和亲朋好友去商场娱乐休闲。我会跟电商客户去聊的一点,就是他们一定要先去线下商场看看人们买什么,价位区间是什么;然后在产品上作出差异性来,要么就是卖线下没有的东西,要么就是性价比远高于线下渠道的商品。
因为天气原因,逛商场是沙特人主要的休闲娱乐方式
和沙特人推进某件事情
要看你们关系是否到位
利雅得时代广场
第二类是一些没有文凭的人,但有阿拉伯语和英语的优势,虽然进不去华为那样的大公司,但也可以进入比较传统的贸易公司,这些公司不需要你有很强的知识结构,只要你有语言优势,能够吃苦耐劳地去干活,我强烈建议这样的职场人过来。
在沙特要求员工周末加班
可能会被举报
如今我来到沙特已经将近十年了,这十年来沙特的变化真的是翻天覆地。2016年,萨拉曼王储提出“2030愿景”之后,沙特大街小巷的宗教警察逐渐被取缔了,在此之前,宗教警察会以女性化妆或者做美甲为由,将她们驱逐出公共场所;2017年,沙特允许女性开车,2018年允许外籍女性入境,2018年,沙特有了第一家电影院;2019年,沙特对包括中国在内的49个国家的公民开放了旅游签证申请,虽然沙特旅游资源开发和基础配套还有待完善,但起码向世界表明了开放意愿;2020年,开始外籍女性不用穿ABAYA(阿拉伯罩袍)。
以贸易和零售行业为例,如果外资想在沙特落地一个百分之百控股的公司,至少需要3000万沙币,将近6000万人民币,对中小企业来说,这个数字是很难承受的。目前沙特更为欢迎外资外企用合资合营的方式进入本国市场,因为这样能够给他们解决就业、创造税收、拉动产业发展。
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