喜讯丨文丰港口多用途泊位工程地连墙施工提前顺利完工

7月19日，随着地连墙最后一方混凝土浇筑完成，唐山港曹妃甸港区东区二港池多用途泊位工程地下结构地连墙施工部分按照既定的工期节点提前3天完成，为后续工程的顺利施工奠定了良好基础。

本工程主体采用T型地下连续墙单锚板桩结构，总长度600米，地连墙共计135片，混凝土约2.4万方。

项目施工过程中，由于T型地连墙单片钢筋笼体积庞大，加大了工程难度和强度，同时，因为现场钢筋笼焊接班组水平不一，导致钢筋笼焊接质量很难把控。为解决这两项难题，项目指挥部认真分析、反馈，立即与设计单位沟通优化施工方案，召开地连墙专题进度分析会，结合施工单位、监理单位，通过改进焊接方式，增设施工辅助平台、配备履带吊车辅助钢筋焊接等一系列措施，有力的保障了工程进度。在提高钢筋笼整体质量方面，项目指挥部要求施工单位现场放置钢筋笼样板，组织各班组施工人员参照焊接，并进行培训。为保证每一片地连墙钢筋笼达到使用标准，验收时，项目指挥部严格执行隐蔽工程验收办法，依据施工图纸及相关规范进行验收，发现质量问题，现场整改、复验，复验合格后方可进行下一步施工。最终，在项目指挥部及各参建单位的通力配合下，地连墙施工按既定节点提前3天完工。

目前，地连墙施工部分已顺利完工，整体工程取得了阶段性的胜利。后续胸墙、帽梁、拉杆、桩帽、轨道梁等工程的施工，项目指挥部将会继续严格跟进工程进度并控制施工质量，按照工期节点有序推进。