高海洋：用初心诠释责任的码头理货员

#榜样力量#

清晨，在木业码头，一位皮肤微黑、身体强健的年轻人——高海洋正忙碌于理货现场。他严格对照货单，确保货物的卸货、落垛、清点和装船等环节准确无误。自入职七年以来，他始终专注于数字，致力于保障码头理货生产的平稳有序。

高海洋，自幼便对那片浩瀚的蓝色世界抱有深深的向往。他坚信：“港口，是连接我与广阔海洋的桥梁。”因此，当他完成学业后，毫不犹豫地选择了木业码头作为自己职业生涯的起点，成为了一名理货员。

在这个岗位上，他面对着各式各样的挑战。码头的货物种类繁多，来源复杂，每一次的交接和清点都需要极高的细心和耐心。而理货员的工作远不止于此，他们还需负责货物的整理与保管，确保每一件货物都能安全、有序地到达目的地。

为了尽快上手，高海洋对自己下了狠劲儿，跟在师傅后面当“跟屁虫”，多看多学，在记货物的同时，港口生产管理、港口业务与操作等专业知识也样样不落。就这样，在不断的努力和学习下，他不仅成为理货员中的佼佼者，也成为了能够独当一面的业务骨干。

高海洋说，木材和钢材最容易出现的就是混装、混货和货票不符的问题，所以他不仅在装船时仔细核对装船清单与实货信息，装车前也会仔细核对垛位信息、清点件数，一张票在他手里要检查三遍以上，直到确认所有的信息都准确无误后才放心。按理说他这样要求严格，工作效率应该很慢，事实却恰恰相反，他值班时工作效率却很高。闲暇时间有人问起他，工作效率这样高的诀窍是什么？他却回答说：“哪有什么诀窍呀，我就是每次在卸船前都提前找好落垛位置，并进行信息的核对和货物清点，这样把时间和空间全都利用起来了，效率自然而然也就上去了。”

此外，在多年的理货工作中，高海洋在创新突破上也下了很大的功夫。近年来，随着经营模式的转变，原来的堆场管理越来越难以满足木业码头日益增大的生产需求，为此，高海洋积极参与到“堆场攻坚战”中，提出货类分区摆放、缩短卸船路程等多个好点子，在科学、合理利用好堆场面积上做出了突出贡献。

这就是高海洋多年来不错装一货、不记错一数的原因。他说，“我只是万千码头人中最为平凡的一员，认真工作本就是应该的。”但就是这份“应该”，让高海洋7年躬身一线，于平凡中开出不平凡之花。