5月29日凌晨3时,在项目团队的共同努力下,湖南建投交建公司北站路项目跨芦草沟支线铁路段,一段重达824t的钢箱梁安全落梁至设计位置,顺利攻破一项“涉铁施工”难题。
▲北站路项目跨芦草沟支线铁路段,设计采用钢箱梁分左右两幅上跨铁路,钢箱梁跨径43m,总重824t,采用步履式顶推施工工艺。
芦草沟支线铁路段,来往车辆流量大,火车货运繁忙,如何有限的施工天窗期迅速确保安全质量完成任务,是项目管理团队此次要面对的重要挑战。
施工前,项目部多次与当地铁路部门进行沟通对接,针对现场实际情况,对顶推支架结构设计、顶推设备安装与调试、钢箱梁吊装与拼焊等环节进行不断优化,进一步提高施工质效;顶推期间,项目部安排专人重点对落梁线型进行实时监控,确保施工安全全程可控。在全体人员的共同努力下,此次钢箱梁顶推施工任务不但圆满实现了质量安全目标,还将原计划的24天工期缩短至15天,最大程度减少了对下方铁路的运输影响,同时也为加快整体项目施工进度争取到了有利时间。

此次顶推施工所积累的宝贵经验,将进一步促进项目建设持续提质增速,项目部也将在此基础上,不断深化落实好各项质量安全管控措施,为确保2024年全线通车目标圆满完成,铆足干劲,笃行不怠。
供稿丨曾光伟
编辑丨梁璇田 杨妍妍
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