6月15日,益常高速扩容工程第四合同段主线桥梁顺利贯通,为整体项目完工奠定了坚实基础。

项目主线桥梁21座(特大桥2座、大桥17座,中桥2座),桥梁总长5.85公里,梁板片数达2142片。
自项目启动以来,项目克服种种困难,在确保安全和质量的前提下,加快施工进度,确保各项节点工作顺利完成。项目部科学组织,统筹安排,制定合理施工方案,完善技术交底,加强一会三卡工作,加大隐患排查,不断加强施工管理及作业人员的安全意识。同时,项目部还积极开展技术创新,通过引进先进的施工设备和工艺,提高施工效率和质量。

2024年作为益常扩容工程项目的收官之年,项目部将以更加饱满的热情和更加坚定的决心,紧抓施工黄金期,紧盯各项目标,倒排工期计划,安全优质高效地完成各项建设任务,确保按期实现项目年度整体通车目标。
近日,随着最后一片T梁架设完成,G59张官段湖南高速组团方二标池塘湾大桥全幅顺利贯通,项目部再次刷新“进度条”。

池塘湾大桥中心桩号K56+670,起点桩号K56+561.5,终点桩号K56+778.5。桥梁全长217米,共设两联,第一联4×30m预应力混凝土(后张)简支变连续T梁,第二联3×30m预应力混凝土(后张)简支变连续T梁。桥墩采用矩形盖梁柱式墩,0号桥台采用桩柱式桥台,7号桥台采用肋板式桥台。基础采用钻孔灌注桩基础,均为嵌岩桩。其中右幅2#墩柱高32.76米,为高坪互通区域最高墩柱。
池塘湾大桥自施工建设以来,全力克服施工难度大、交叉作业干扰多、气候高温多雨闷热等众多制约施工进度的难点问题,精心组织、科学管理,制定严格的安全生产、进度和质量控制措施,高标准进行安全技术交底,严格执行施工技术规范,认真做好工序检验,为池塘湾大桥全幅顺利贯通提供了有力保障。
下一步,项目部将持续贯彻落实公司改革“一二三四五六”举措,狠抓施工质量和安全管理工作,以务实担当的工作作风助推公司高质量发展。
供稿丨李君乐 左 总 赵一晴
编辑丨梁 田 杨 妍
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