9月7日，湖南建投交建公司G59张官段湖南高速组团方二标茅湾冲隧道左洞顺利贯通，标志项目隧道施工取得新进展，为全线建成通车奠定坚实基础。
茅湾冲隧道位于湖南省怀化市沅陵县境内，为双向四车道隧道，是张官高速公路项目的关键工程和重点控制性工程。该隧道属长隧道，左幅起讫桩号为ZK58+325～ZK59+700，全长1375m，右幅起讫桩号为K58+327～K59+688，全长1361m。左右线净距14.07～31.61m，为进出口小净距布线的分离式隧道，采用端墙式洞门。全隧位于直线和R=2250.84m的圆曲线上。隧道内设有4条人行横洞和1条车行横洞；左右洞均设有1处紧急停车带。隧道中线范围山体自然坡度30°～45°，植被发育，进、出口处于山前斜坡地带，最大埋深深度为155m，隧道穿越地质破碎带，岩层主要为中风化变质砂岩。
建设过程中，在业主、设计、监理等单位的现场管理控制措施下，项目部根据围岩情况及时调整工艺工法，采用台阶法、环形开挖预留核心土法，三台阶七步开挖法、CD法等方法进行施工，并采用超前钻探、地质雷达、TSP等先进科学探测手段，实时准确掌握掌子面前方地质状态。同时，采用湿喷机械手、液压二衬台车及ACS门禁系统等国内先进设备及技术，实现了机械化、智能化施工，确保工程的安全、质量和进度。
接下来，项目部将以安全为准绳，以更高追求、更严标准、更硬本领全力以赴推进项目建设，确保优质高效完成施工任务。
供稿丨左 总
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