5月6日,G4京港澳高速耒宜段改扩建项目迎来重要节点——首跨梁板架设工作仅用1天即顺利完成,标志着项目桥梁上部结构施工全面展开,工程建设迈入新阶段,为后续工程加速实施奠定了坚实基础。
本次架设的首跨T梁,位于项目重要节点工程之一的罗家州分离式立交桥,为桥梁右幅拼宽段,桥梁拼宽7.25m,总计需架设14片,拼宽后的桥梁半幅宽度将达到20.75m,其架设工作需通过160吨的汽车吊实现精准吊装。
为确保工程建设安全有序推进,项目部构建了全方位、多层级的安全质量管控体系。该体系以“方案预控-过程智控-资源联控-风险联防”为管理主线,全面贯彻“三无、四杜绝、一创建”的安全生产目标。在具体实施过程中,项目部针对涉路施工、高空作业等高风险环节,专门制定了“一风险一预案”的应对机制,确保各类风险可控在控。同时,采用“分段施工、平行推进”的作业模式,通过科学统筹T梁预制、下部结构施工与架设准备等关键工序,实现各环节无缝衔接。为持续优化施工组织,项目部建立了“日会商+周研判”的常态化工作机制,及时协调解决施工难题,动态调整资源配置方案,为项目高效建设提供有力保障。
据悉,本项目标段左右幅梁板共计206片,截至发稿日期,已预制完成28片,架设完成14片,右幅全部梁板架设工作预计于6月底完成,并于7月15日前完成右幅现浇跨线桥及水稳底基层工程。
供稿丨彭千骞
编辑丨梁、田
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