2024年，湖南建投交建公司涌现出一批心怀壮志、敢闯敢拼的先进集体，他们以“踏平坎坷成大道”的拼搏精神，在公司改革发展的主战场勇立潮头。为充分发挥先进典型的示范引领作用，激励全体员工在新征程上踔厉奋发，公司特推出“榜样引航”专栏，展现先进集体攻坚克难、勇创一流的奋斗风采。让我们一起以榜样为镜，向标杆看齐，以实干担当为公司高质量发展贡献更大力量。今天，让我们一起走进集团2023-2024“安康杯”竞赛优胜班组，公司先进项目经理部——益常高速扩容第十一合同段项目经理部。
益常扩容工程第十一合同段（路面标）
终于仙峰庙大桥起点
全线共有桥梁25座
含特大桥2座、大桥20座
路线全长20.26km
合同段内共设互通2处
项目于2024年8月开工
于2024年12月26日建成通车
自项目开工以来，项目部始终践行“一流 创新 诚正 奉献”的企业精神，全面落实公司“一二三四五六”改革举措，以“创优 创效 创新”为核心目标，通过科学管理、技术创新和高效协同，提前9个月高质量完成建设任务，实现顺利通车。
面对线路长、工期紧、环保标准高等多重挑战，项目管理团队以“开局即决战 起步即冲刺”的奋斗姿态，科学谋划、精准施策，紧扣施工生产关键环节，创新实施“三精管理”模式（精准计划、精细组织、精益施工），通过每周生产推进会动态优化资源配置，确保人机料高效协同；全面推行量化考核机制，将责任压实到班组、细化到个人，形成全员攻坚的强大合力。
为抢抓施工黄金期，项目部科学采用“多班轮换、昼夜不停”的作战模式，统筹调配2个拌合站、2套水稳班组、1套沥青摊铺班组协同作业，开辟多个平行施工面，在确保质量安全的基础上，仅用3个月就实现全幅贯通，以全线第一的优异成绩完成全部路面施工。
项目部坚持以“标准化、规范化、系统化”为抓手，全面构建安全管理体系，精心编制65项安全生产制度，16项应急救援预案和16项现场处置方案；坚持落实“三级教育”和岗前培训不放松，确保新进场人员100%接受安全质量技术交底；扎实开展安全生产月、事故警示教育及应急演练等活动，有效筑牢安全生产防线，实现自开工以来"零事故、零死亡"的安全管理目标。
在质量管控方面，项目部以“数据说话 试验先行”为工作指导，通过开展工艺试验研究，不断优化改进技术措施；基于项目施工实践，系统梳理并提炼关键技术经验，形成具有指导意义的《沥青路面标准化施工工艺指南》，为沥青路面施工提供标准化作业规范。
为进一步深挖项目创效空间，项目部以开源节流为双轮驱动，切实打好成本管控的“主动仗”。围绕项目风险点及清单盈亏分析，编制《项目商务策划书》，明确管理思路，制定应对措施；建立经济运行常态化调度机制，通过定期召开季度经济运行分析会，实时监测经济指标，摸清风险底数，找准工作切口，压实目标责任。
通过精准优化沥青油石比、循环利用溢料资源、毫米级控制面层标高、智能化设备集群作业等先进工艺，进一步促进施工成本降低。充分利用原土建标段既有水稳及混凝土拌和站设施、临时电力线路系统、施工便道等资源，在保证工程品质的基础上，实现关键环节成本的“零增长”并累计节约直接成本400余万元。
项目部以“智慧建造”为引领，全面推进建筑业新技术集成应用，重点实施装配式混凝土结构、绿色施工技术、钢筋及预应力技术、建筑信息化技术等7大类10余项创新技术。在厂区规划方面，项目部积极应用BIM技术进行全周期三维动态规划，实现“绿色化、集约化、高效化”的场地资源优化配置。
针对新花园枢纽互通这一关键节点，项目部开创性地采用“正向设计+BIM仿真”技术路线，通过基于高精度交通流仿真分析，在三维环境中完成交通安全设施的正向设计，并结合VR沉浸式驾驶模拟验证，实现交安方案的科学决策。同时，项目部通过构建智能路网感知体系，实时数据采集与动态仿真推演，建立交通态势精准监测机制，为智慧管控提供坚实的数据支撑。一系列的创新实践不仅提升了工程品质和建设效率，更为推动企业数字化转型提供了示范样板。
供稿丨白思思
编辑丨梁、田
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