南宁基地欢迎仪式
今年入汛以来，广西天气异常复杂多变，进入“龙舟水”暴雨集中期后，多地雨量突破历史极值，19日16时，漓江桂林水文站水位已超过1998年的特大洪水的洪峰水位。当日，应广西防汛抗旱指挥部函请，中国安能一局抽组南宁救援基地、安澜科技公司专业救援队员50名，装备32台（套），前往广西桂林参与洪涝灾害抢险救援任务。
救援路线图
转运受困群众
位于桂林火车站的翠竹路与上海路交汇处，是城市交通的重要主干道，在道路被水淹没后，火车站被迫停运，大量市民和游客出行受阻，在接到地方联指安排后，20日12时，队伍第一时间调配冲锋舟2台，对该地段群众进行转运工作。队员们在浅水区组装好冲锋舟后，将群众一一转移，转移途中需要穿过火车桥梁、隧洞，来回距离百余米，最深水域达5米。期间水位抬高，导致桥梁底部空间较矮，两侧宽度较窄，以及浑浊的水面下看不见的杂物和绿化带等不利因素，都是对操作手需要面临的考验。救援队员们沉着冷静，凭借着细致的驾驶技术与默契的沟通，安全圆满的完成转运工作，参与转移群众1350余名。
排水作业
22日15时，队伍转移至桂林市火车站内部进行排水作业，据观察，车站内地库入口均已被水淹没覆盖，队伍决定分两头作业，子母式设备对行人入口、直排式对车辆入口同时作业。期间由于该地段的地下排水设施负荷过高，导致排水设备不能全力运转，队员们只能降低设备功率，多次下水调整水泵，身着防水服的黄显雄笑着说道：“这高温高湿天气是真的闷热，但下水作业还挺凉快的。”红色的救援服湿了又干，干了又湿，衣领一层层白色的汗渍，水鞋变“水桶”，汗水、泥水附着在队员们的脸上，却挡不住笑容下的两排白牙。
火车站地下人行道排涝
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