
暮坪湘江特大桥是全国同类型桥梁中首次采用全焊连接的“双飞燕”式钢桁架系杆拱桥,其中主桥79#墩中跨起始段浮吊吊装节段总重1800吨,共81个杆件单元,是全桥最复杂的空间立体结构,在近80米的高空,采用800t浮吊将钢梁节段吊装匹配至上一个已安装钢梁节段,安装误差须控制在毫米级,且水上高空大吨位吊装施工受水域河床覆盖层、突发恶劣天气等多方面因素影响,安装精度控制要求高、施工安全风险高。

项目团队仔细分析河床地貌、水文气候条件,采取江中安装系缆桩固定,结合河床多锚点固定等多项措施,提高了大型浮吊设备的施工精度、降低对浮动条件的要求;同时通过三维激光扫描进行点云模型与BIM的拟合实现信息数字化快速高精度施工,通过数字化技术实现施工信息的收集、传递和处理,增加杆件安装的准确性和效率,采取一系列针对性的措施后,既提高了施工安全性和效率,又确保了杆件安装线形控制精度。
自2月20日首片钢梁顺利吊装,项目部通过对现场和技术准备等工作进行细化分工落实到人,做到“有准备、有实施、有应变”,采用智慧建模BIM技术、Midas受力分析等,精准测算、合成各类数据、影像;精确测量、保证钢桁梁安装线型;完成安全施工全过程预判,预判风速、温度的影响,对吊装流程各环节分解,完善了吊装理论数据,现己完成东、西岸共21个节段的钢梁吊装任务。
目前,暮坪湘江特大桥正处在主体冲刺施工阶段,下一步将采用大角度、重载爬坡吊机进行主桥上构吊装施工,预计年底完成主拱合拢。
作 者丨慕 强
编 审丨向宇霖
审 核丨何力杰
审 定丨田西良

●承接业务2860亿元!湖南建投集团2022年交出“亮眼”成绩单
●湖南建投再添7项“鲁班奖”——连续23年收获141项“鲁班奖”硕果
●朝着“世界一流建设投资企业”勇毅前行!湖南建设投资集团召开2023年度工作会


