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开工!湖南路桥澧资航道甘溪港大桥项目主墩首根桩顺利开钻

开工!湖南路桥澧资航道甘溪港大桥项目主墩首根桩顺利开钻 湖南建设投资集团有限责任公司
2025-12-12
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12月10日上午,益阳资阳区资水河畔,在阵阵机械轰鸣与热烈掌声中,澧资航道甘溪港大桥主墩首根桩基顺利开钻。这标志着该工程正式迈入先行开工新阶段,为交通运输部及湖南省“十四五”水运重点项目建设按下“启动键”。益阳市副市长乐运成,省港航水利集团有限公司党委委员、副总经理段元振出席开工仪式。

澧资航道甘溪港大桥拆除重建工程,是澧资航道白沙至甘溪港三级航道建设的核心工程。本项目地处益阳市资阳区,衔接S221、S319省道,全长1.52公里,按Ⅱ级公路标准、设计速度60km/h,路基宽20米,路面为沥青砼路面宽16米,桥涵设计荷载为公路Ⅰ级。其中新建甘溪港特大桥全长914.5米,主桥为265米下承式钢管混凝土系杆拱桥结构,新桥建成后将拆除原甘溪港大桥,总工期约900日历天
自项目进场以来,湖南路桥迅速组建“党员先锋+技术骨干”的专项团队,直面征地拆迁、杆线迁改、临时用地、湖区施工等多重挑战。以“抢工期、保质量、优服务”为导向全力推进前期工作,主动搭建多方沟通桥梁,高效完成征地拆迁及管线迁改前期手续,为顺利施工创造了良好条件。施工筹备中,团队聚焦技术赋能,针对湖区复杂地质条件及下承式钢管混凝土系杆拱桥的结构特点,组织多轮专家论证及专项技术交底,优化施工方案;由高级工程师带队的技术班组稳步推进桩基试钻等前置工作,为正式开工奠定基础。
项目始终锚定“精品工程、示范工程”目标,严控工程质量、抢抓黄金工期、严守安全底线,充分发挥湖南路桥在大型桥梁建设领域的技术积淀与施工优势,攻坚克难、高效推进,确保项目按期建成通车,为完善区域综合交通枢纽体系、推动澧资航道建设提质增效交出满意答卷。
目前,项目已完成前期筹备、临建与桩基试钻,进入实质性施工阶段。项目建成后,将打通澧资航道连接,补齐湖南水运短板,助力洞庭湖区域高等级航道网络成型,降低物流成本、提升水运效率,为我省构建综合交通枢纽、推动区域经济融入长江经济带提供重要支撑。
益阳市交通运输局、市航道事务中心、资阳区,省港航水利集团,湖南路桥等相关建设、设计、监理、施工单位负责人参加。




作       者丨刘   涛
编       审丨向宇霖
审       核丨何力杰  
审       定丨康思源
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