“用坚强做双翅膀逆风飞翔
心中有方向青春不迷航
坚定目光昂首挺起胸膛
勇敢飞往梦想存在的地方。
历经多少风浪起伏跌宕，
梦的星光为我引航。”
《逆风飞翔》
诠释出
王雪翔的心声。
从优秀员工到优秀五四青年，从优秀共产党员到青年岗位能手，一路走来，荣誉满满。
十年前，这个从事航运调度业务的青涩少年，现已是练就了一身本领的“岗位能手”，他用精湛的业务为物流海鑫公司8条船舶调度引航十载春秋。无论白天深夜，无论寒冬酷暑，他都恪尽职守，确保着船舶调度万无一失。十年来，他累计调运船舶2800多航次、1700多万吨、总里程150万海里，连起来可以绕地球50多圈。
他勤学苦练、逆风飞翔，书写航油青年华美乐章；他不忘初心，践行信仰，为航油梦贡献智慧、聚力远航。
用青春保驾护航
善学勤思，信仰就是力量
刚入公司时，面对全新的工作环境，王雪翔有点无从下手。既然一切都是新的，那就用最高的标准，向身边最优秀的人学习！他立刻递交了入党申请书，开始以党员的标准要求自己，让信仰成为自己前进的动力，新的学习之路也随之开始。
他像一个刚入学的新生一样，白天向公司技术专家请教航行、锚泊、油耗等基础知识，晚上回家自学安全管理体系、海事部文件、交通部规定等管理规定，把这些工作中需要的前置知识熟记于心，并在船舶调度工作中不断的运用摸索，尽量让船舶营运达到效率边际。不到一个月的时间，王雪翔就适应了工作岗位，并快速成为了部门业务骨干。
时间可以改变一切，唯独改变不了信仰。以共产主义为信仰的他一直不断努力不断学习，在不知不觉中得到了提升，得到了党组织的肯定，终于成了一名光荣的共产党员。在成为党员的那一刻，他对自己的要求更高了。这是一个新的起点，要以更大的热情更高的标准来要求自己。工作之余，他开始积极为自己充电，获得了交通运输工程硕士学位。并去中央党校参加中国航油第二期中青干部培训班学习，拓宽视野，提升政治思想水平，让信仰成为人生航行路上的灯塔。
2
兢兢业业，匠心便是责任
航油船舶运输有着保供的特殊政治任务，一旦保供出现问题，机场将无油可用，会造成严重的社会影响。而调运又是船舶营运的关键所在，如何提高协调能力，保证船舶高效营运成了王雪翔工作的重点。
要想把工作做好，就要对工作有自己的想法。船舶营运过程环节繁多，20余个动作中任何一个出问题都会影响整体营运。王雪翔充分将自己所学的知识运用到工作中去，将流程化整为零，逐个分析，再化繁为简，归纳出核心要点，将船舶营运转变成时间安排和航次安排，以自己的方式解决船舶营运中的风险和效率问题。
不管工作日还是休息天，每天的起点都是从和船舶联系并确定船舶动态开始，无论是大年初一，还是自己的婚礼，十年来未曾改变，每时每刻都确保船舶关键环节得到有效控制。
由于船舶营运的特殊性，一天24小时，一年365天不能间断。在深夜、在凌晨，接到电话协调业务是常有的事情，这不可避免的影响到了家人。家人有时也会不理解，但王雪翔说：“航油保供责任重于泰山，再多的辛劳和艰苦，在责任面前都不值得一提。”
尤其在2008年北京奥运会、2010年世博会等重大活动期间，为了保障相关机场航油运输，王雪翔经常加班加点，协调船舶运营，重复着早已烂熟的运输流程，小心维护其中任何一个环节，一次又一次的确认。船舶航次结束后，又及时与船员沟通，总结经验，改进工作，虽然枯燥，但意义重大。
总之，船舶调度工作就是在运输安全的前提下，通过各种方法和手段，千方百计提高船舶运营效率。
3
降本增效，创新就是未来
这是一个学习的时代、创新的时代、信息化的时代，要善于学习，更要学出新意。作为青年骨干的他，有着年轻人的朝气和思维，多年的工作已经使他成了业务能手，各种流程熟悉的犹如本能反应。不再满足于仅仅按部就班做完调度工作，
“如何进一步提高效率，把自己从繁复的重复劳动中解放出来”，他常常问自己。
他想到了信息化，与上级公司的想法不谋而合。
降本增效一直都是他思考重点，既然用传统的方法已经很难有所突破了，那就创新！他开始投身“船舶供油单元增加辅助电加热装置”项目，通过设备创新，每条船舶每年竟节约5万元燃油成本。2016年10月，他更是代表物流公司参加集团“第二届青年创新创效成果展示”竞赛获得“铜奖”；他还参与了“新开展期租船”项目，将自己所学专业知识学以致用，开拓了运力发展新思路，海鑫公司市场占有率从37%提高到50%左右，年度运输收入增加5000多万元。
如今，海鑫公司新成立了国际航运项目组，作为项目组核心成员，王雪翔肩上的担子更重了。
但他说“男儿不展同云志，空负天生八尺躯。”
他将继续用实干和坚守忠实履行“航油供障保应”和“船舶安全运营”两大使命，卸下满身荣耀，披荆斩棘，不忘初心，牢记使命，在这蔚蓝海天之间，与航油之海上“战舰”一道为航油青春梦想展翅翱翔！
供稿：张蕾 曹震宇
编辑：宋乔