10秒钟认识我
姓名：李勇猛
任职船舶：“海鑫油616”轮
岗位：二管轮
海鑫油616轮李勇猛的春运抢修日记
情
况
·
出
现
一大早，我正静坐在窗前，捧茶看着船舱外的白雪，二轨突然急急呼呼打电话到我房间，“小李子，主机要吊缸，到机舱汇合……”
我赶忙换了工作服，迅速下到机舱。老轨已经在有条不紊的指挥分工，很荣幸，我被分去拆进排气管，想到那排气管包裹着的玻璃纤维，我默默祈祷自己的双手在接下来的日子不要奇痒难忍。
大家分工好，我便带了机匠去机修间准备工具，厉兵秣马，正挑选上好的趁手兵器时，老轨跑来问我液压拉伸器放在哪里了，我又发挥我强大的记忆力，在某个犄角旮旯倒腾出液压拉伸器，没法子，前些日，仓库大整理，统一化标准化的原则下，液压装置影响美观被雪藏了起来。整理好各种工具后便开始动手。
由于先进的指导思想，和深厚的技术底蕴，加上团队的分工明确，大家并没有手忙脚乱，在一阵热身运动后，缸头的各附件已拆除做好标记放归一旁。接下来，让所有轮机部都“谈虎色变”的在解决大问题中出现的意外小问题还是发生了。轮机部工作就是这样，往往大问题两个小时解决战斗，就是经常性的会有意想不到的问题发生，比如螺丝锈死啦，断在螺孔里啦，螺孔对不上啦等等，这些麻烦的小问题我想碰到过的人都深有体会，有时候能花费掉你两三个小时甚至半天的时间。
我们遇见的突发意外是，液压拉伸器不能有效拉伸缸头螺栓……不过我想可能是它之前被雪藏有点闹情绪了，故意让我们难堪，就在这各种拆液压管，检查液压油，检查液压附件等等过程中，不知不觉快两个小时过去了，终于在二轨的细心检查中发现了端倪，原来液压拉伸器出口接头内部有一个小小弹簧断了导致不能蓄压止回，本着办法总比困难多的精神理念，我们最终在没有备件，没有麻烦岸基的情况下，百般哄着液压拉伸器 才慢吞吞的完成他的使命，帮我们拆装缸头螺栓。
经过几个小时的奋战，我们最终完成这次吊缸任务，保障了春节期间的运营计划和生产安全。 外面，小雪飘飘，远处的栖霞山银装素裹，甚是好看，我捧了一杯茶，心里想着：祖国真美！
（图片来源于网络）
结束语
“海鑫油616”轮贯彻公司“过紧日子”的思想，大力弘扬勤俭节约的传统美德，在工作和生活的各个细节，精打细算，降本节支。特别提倡了“提升船舶维修技能，鼓励船舶自修，将问题在航行中解决”的思想，取得成效。
降本增效是企业的活力所在，勤俭节约是企业职工的优良素质体现。拥有一大批技术过硬、精打细算的优秀船员，就是海鑫的宝贵财富。
新的一年我们将把勤俭节约，艰苦奋斗的光荣传统传承下去，养成过紧日子的好习惯，不浪费一颗螺丝钉，不多耗一滴油，从勤俭开始，为做好航油运输铁军，筑梦中国航油，跨步迈向世界一流而努力！
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END
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供稿丨李勇猛
编辑丨王欢
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