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微关注丨物流公司深入开展管理提升活动纪实--泽胜船务公司

微关注丨物流公司深入开展管理提升活动纪实--泽胜船务公司 中国航油集团物流有限公司
2018-10-24
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导读:编者按:2018年是中国航油集团贯彻落实党的十九大精神的开局之年。物流公司结合“作风建设”的总体要求,在全公

编者按:2018年是中国航油集团贯彻落实党的十九大精神的开局之年。物流公司结合“作风建设”的总体要求,在全公司范围内开展“服务基层、规范管理”管理提升活动。要求全公司牢固树立全心全意为基层一线提供优质、快捷、高效服务的宗旨,每年至少解决每个子公司1项关心的问题。同时要求机关部门和子公司不断完善内部管理,做好管理提升工作,切实解决一批管理方面存在的短板问题。


管理提升活动自开展以来,各单位认真梳理内部管理体系和流程,积极创新,涌现了很多优良成果,形成了不少先进工作经验。从本月起,物流公司将陆续挑选各单位的特色工作经验进行交流展示。


过硬作风促管理,船岸齐心展宏图



泽胜公司积极响应物流公司党委“作风建设年”的号召与部署,按照物流公司“五个一流”的总体要求,全面推进现代化管理机制改革,创新开展船舶ABC分级管理,同时将精品油轮创建与公司船舶分级达标结合,打造精品油轮船舶项目,船容船貌焕然一新。并通过“回头看”进一步巩固分级考核成果。


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管理理念新升级,引入船舶ABC分级管理模式
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“明者因时而变,知者随事而制”。泽胜公司作为长江内河危化品运输龙头企业,船舶的管理是公司发展的关键。针对近年来高级船舶人员流失、船员专业技能不足、船容船貌不整等问题,公司苦练内功,深入开展船舶ABC分级管理,将管理提升作为一项常态化机制。年初公司下发《船舶分级管理办法》、《船舶分级管理考评标准》、《2018年船员工资调整方案》等制度文件,从安全管理、数质量管理、机务管理、调度营运、体系运行、人员管理、财务管理等7个方面入手,坚持有章可循、有规可依,持续夯实基层管理,奠定企业发展基石。

公司将各船舶按照评分结果分为A、B、C船舶:95分以上为A级船舶;85-95分为B级船舶;85分以下为C级船舶。同时根据A、B、C级船舶制定相对应的工资标准。各考核人员以现场查阅、演练、操作等多种方式,按照《船舶分级管理考评标准》,一一核查,分项评分。

分级管理进一步激发了船员参与规范化管理的积极性,引导全体员工撸起袖子加油干,扑下身子抓落实,不断将作风建设引向公司基层一线。公司完善了各船舶建档工作,实行“一船一档”,涵盖此次评级过程中船员信息、机务管理、事故管控、安全检查及整改记录等信息,促进船舶评级管理透明化、信息化。截止十月初,已完成B级船舶评定37艘,占总船舶数量的59.6%。同时将评定中表现突出的远洋9203、远洋9210两艘船舶作为创建精品油轮标杆,实现精品油轮创建与公司船舶分级达标的无缝对接。自公司船舶ABC分级管理实施以来,船员学习氛围浓厚,规范操作铭记心中,船容船貌焕然一新,船员集体荣誉感增强,船舶队伍朝气蓬勃。


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船容船貌焕然一新,取得丰硕成果
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01 /  船员学习技术氛围日渐浓厚,船岸交流无障碍

各船在船长的带领下,自上而下组织全员认真学习,全面熟悉岗位职责。针对船舶机器设备的运行状况,轮机长带头主动向机务部主管人员咨询请教,进一步梳理完善船舶技术资料登记册;针对安全、适航、质量、环境和职业健康安全管理体系内、外审中存在的不足,及中石化上线船舶检查存在的缺陷问题,积极配合管理人员提供整改素材,完善自身不足,实现体系运行安全。同时随着网络信息化办公的发展,船舶在岸基人员的带领下主动学习OA办公软件,加强船岸间的信息交流,相互依存,实现信息服务一体化。船岸之间形成了一种相互学习、不甘落后的学习风气。


02 /  舶面貌焕然一新

船舶就像是一个家,每位船员都是大家庭的一员,家的温馨整洁是每位成员的责任。船舶分级管理实施以来,舱容船貌有了大幅度改观,机舱地面不再是油渍纵横而是光洁亮丽,物资物料不再是杂乱无章而是分门别类、堆放整齐;甲板上船舶标志标识规范整齐;船舱墙上完善的船舶管理制度清晰可见;驾驶室工作记录文件夹整齐排放;个人房间卫生、机舱油处理、污积水排放等情况大大改观,舱容船貌焕然一新。分级管理以来,船舶面貌的新升级,公司形象的大转变,赢得了广大客户的一致好评。船舶分级管理实施后,公司各级船舶在中石化华中、中石化化销上线等月度核查考核中排名持续上升。



03 /  集体荣誉感增强,船员队伍稳定发展

远洋9210船长何飞,在长江上摸爬滚打十几年,多次被评为公司先进个人,此次远洋9210在船舶评级中被评为创建精品油轮标杆,成为大家学习的榜样。在新船员培训会上,他讲述了船员们相互配合共同奋进的故事,讲述了从小事做起互相监督的责任,讲述了物流泽胜航运人的目标……字里行间都表达了作为精品油轮一份子的骄傲和自豪,船舶与船员形成了一荣俱荣,一损俱损,浑然一体共进退的好势头。公司广纳人才,分级管理实施后,共计招聘各岗位人员155人,满足新出厂船舶配员及待出厂船舶人员储备,摆脱了行业内存在的“一人难招、缺员航行”等尴尬局面,保障了船员队伍的和谐与稳定。


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船岸“回头”齐整改 筑牢作风新风象
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作风建设是永恒课题,要标本兼治,关键是抓常、抓细、抓长。为持续巩固公司船舶分级考评工作成果,进一步推进公司船舶管理升级,完善船舶分级管理长效机制,避免出现“屡查屡犯”现象。根据公司领导班子的工作要求,成立了船舶“回头看”评级督查小组,对已经评定的37艘B级船舶开展整改检查工作。



作风新风象
精品船舶


01

坚持问题导向,经常抓,见常态。

“回头看”小组针对评级过程中发现的不足,以现场检查、记录查看、问询、实操等多方式入手,对船舶整改情况进行全方位、全覆盖大检查。本次整改检查,是坚持以问题为导向,推进船舶分级管理整改常态化的一项举措,更是不断形成 “检查—整改—再检查—再整改”的良性循环机制,是持续发展公司船舶分级管理的精髓所在。

02

坚持主体责任,深入抓,见实效。

深剖细查、找准问题深入整改,“回头看”督查小组深入现场,根据实际情况不断改进考评细则和否决项的设置机制,不断完善船舶ABC分级管理评级标准,以行业最高要求完善船舶发展的不足。要求检查人员“谁检查谁负责”,跟踪落实问题整改情况并做好记录,完善“一船一档”档案管理,以动态管理保障船舶管理的深入有效。将整改落到实处,实现以责任负责制抓细处、见实效。


03

坚持稳扎稳打,持久抓,见长效。

船舶整改是一项持久战。公司首先安排岸基管理人员驻扎武汉宜昌等地定点核查,随时抽查,时时向岸基部门反馈整改情况,完善船舶“一船一档”内容,建立健全责任督查长效机制。同时向武汉、南京、宜昌三大办事处下达船舶日常整改考核任务,以重庆为中心,覆盖长江内河流域各重要港口,通过日常上船检查、记录查看、整改核查等方式,坚持“大撒网式”持久抓,“零容忍式”见长效,以实际行动保障船舶分级管理的整改落实长期有效。十月初,已完成11艘船舶“回头看”评级督查工作。


不积跬步无以至千里,不积小流无以成江海。2018年,是中国航油物流有限公司与重庆泽胜投资集团有限公司合资合作的第十年。十年峥嵘岁月,我们不忘初心,负重前行。泽胜船务公司将以踏石留印、抓铁有痕的劲头继续深入作风建设,积极提升管理理念,全力开创物流泽胜船务公司崭新的未来。


图文:物流公司 柴于青,泽胜船务公司 付璐涵

编辑:物流公司 张蕾



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