“强管理、降成本、促发展”主题活动是集团公司立足当前、着眼长远，审时度势提出的重要决策，为全面贯彻落实集团公司、物流公司关于“强管理、降成本、促发展”主题活动的工作要求，北方储运公司牢固树立“由整改攻坚向经营管理提质转变”的思想，时刻绷紧“管理与发展”的弦，层层推进落实，探索出一条具有北方储运公司特色的“强管理、降成本、促发展”之路。
顶层设计，突出北方自身特色
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北方储运公司积极响应物流公司“4+1”战略部署，立足公司实际，以“工程收好尾，运营开好头“为工作思路，统筹做好三个方面的工作：一是全力推进工程验收及结算，为北方项目顺利收尾奠定基础；二是及时完成证照办理、适航认证、资质监管等工作，实现由试运行到正式运行的平稳过渡；三是全面开展制度清理及修订，规范管理，保证公司正式运营有章可循。
北方储运公司制定了详尽可行、特色突出的“强管理、降成本、促发展”活动方案。除坚持物流公司要求的“规定动作”不走样以外，创造性地提出七项有特色的“自选动作”，从验收到取证，从结算到转固，覆盖工程整改到公司运营的各个环节，目标明确，逐步深入，为切实做好北方储运公司“强降促”奠定了坚实基础。
双管齐下，确保工程顺利收尾
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2019年上半年是天津南疆储运基地油库项目收尾的决胜期，验收及结算作为工程收尾的标志，成为“强管理、降成本、促发展”工作中的重中之重。
由于北方储运基地项目建设周期较长，涉及到设计规范的新旧更迭问题，具体是适用新规范还是采用旧规范成为验收中一个绕不过去的难题。为此，北方储运公司在充分研判新旧规范的基础上，聘请外聘专家到场论证，并召开专家会议进行最终定性，彻底解决了规范不统一的问题。此外，T3罐区因仓储介质变化，导致验收与立项审批不一致，北方储运公司与滨海新区行政审批局、天津市安全生产管理协会及第三方评价机构多方沟通，最终顺利完成储存介质变更的专家评审，满足验收的过程要求。在项目整改到验收过程中，北方储运公司始终派专人与滨海新区安全监管局、滨海新区行政审批局及天津市安全生产管理协会沟通，并及时汇报进展，紧盯审批负责人，最终顺利完成了安全验收。安全验收只是各项验收的一个缩影。在领导的多次开会督促下，在员工的多次协调落实下，最终安全、环保、职防各项专业验收于2019年3月底前全部完成，交出了专项验收合格的满意答卷。
北方储运基地项目工程大部分均采用单价合同，工程量计算庞大，加之整改施工难度大，工序复杂，极大地增加了结算工作的难度。为保质保量完成结算工作，北方储运公司领导亲自带队前往审计单位沟通协调，定期督促结算工作进度；北方储运公司造价人员每周赴审计单位进行工程量校对；通过周例会、专题会议、重点工作跟踪表等形式实时跟进结算进展，确保结算顺利推进。在公司上下的不懈努力下，目前审计公司已按期完成防腐工程及无损检测工程的初步核算工作，整改工程量的计算也在持续进行。
多措并举，助推资质获取提速
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证照办理、适航认证是北方储运公司运营前的必要条件，也是运营前的一项重大挑战。公司全面落实物流公司“尽快取得相关资质证照”的要求，加快各项运营前资质取得工作，为合规经营，持续发展奠定基础。
危化品经营许可证办理是一项复杂的系统工作，应急预案与重大危险源备案是其中的两大要件。但在办理应急预案与重大危险源备案在过程中，北方储运公司遇到了因滨海新区应急管理局组织机构调整，导致无法进行备案的情况。为尽快取得两项关键性备案，北方储运公司领导亲自挂帅与应急管理局沟通，并指定专人每日跟踪了解审批进展，终于在2月21日、25日分别取得两项备案，成为滨海新区数月来第一家取得两项备案文件的危化品企业。4月15日，北方储运公司正式取得危险化学品经营许可证！这比原定取证时间提前70余天。此次“危险化学品经营许可证”的顺利取得，展现出了北方储运公司员工担当作为精神和铁军风采，也标志着北方储运公司向正式营业迈出了坚实的一步。
适航认证作为民航管理的重要组成部分，是航油供应企业和航油检测单位开展航油业务的前提和必要条件。北方储运公司兼具航油供应和航油检测双重性质，内容庞杂，且是首次进行此类申请，经验相对匮乏。为加快工作进度，北方储运公司专门聘请外聘专家对员工进行辅导；并制定了周密详尽的进度计划，将工作层层细化，责任到人，确保工作推进稳中有序。截止目前，北方储运公司已完成民用航空油料供应企业及检测单位的适航管理手册及程序文件的编写，预计5月末可完成适航认证材料的提交工作。
强基固本，走上高质量发展之路
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北方储运公司坚持问题导向，集中力量解决公司管理短板和薄弱环节，理顺公司制度体系，规范生产作业流程，确定了从运营初期开始即走上高质量发展之路的思路。
规章制度是管理运行的根基，北方储运公司修订原有《北方储运公司规章制度管理办法》，对规章制度起草、评审到实施的全过程进行精细管理；组织各部门针对运营期的特点，清理、修订现有规章制度，切实提高规章制度的适应性。目前，涉及财务管理及人事管理等多项制度已修订完毕，计划在正式运营前完成全部规章制度的修订工作，保证运营有章可循，管理有据可依。
进入试运行以来，生产运行管理制度的不完备之处逐渐显露。北方储运公司通过员工献计献策、咨询专家意见、反复实验论证等方式，对《生产运行管理规定》、《作业指导书》、《运行记录》等多项生产管理制度及文件进行了全面修订，有效提升了生产运行流程的适应性和可操作性。目前，生产运行系统运转顺畅，质量管理和计量管理水平显著提升，为完成航油输转和保供创造了有效条件。2019年1-4月，共完成了20批次的收油作业和7批次的发油作业，其中收油约26万吨，发油约18万吨。同时圆满完成北京大兴国际机场项目供油工程津京第二输油管道投油试运行首次输油任务。
踏平坎坷成大道，斗罢艰辛再出发。作为北京大兴国际机场的航油输送基地和保障京津冀民航运输的能源配送中心，北方储运公司将继续发扬“实干担当、团结奉献”的优良作风，尽快完成由建设向运营的过渡，按照高质量发展的要求，拧紧“强管理、降成本、促发展”的螺丝，切实把管理和效率的关系调整到最佳状态，为推动集团公司做强做优、培育具有国际竞争力的世界一流企业、物流公司“4+1”战略实施做出扎实的努力。
供稿：徐婍
编辑：于斌 李鑫