近期，为深入贯彻落实集团公司和物流公司在法治央企建设实施方案及“七五”普法工作要求，结合物流海鑫公司“强降促”活动方案，海鑫公司党总支与法律主管部门联合，结合海鑫公司6月份即将建造完成的“海鑫油619”轮船舶建造项目业务实际，邀请常驻外聘法律顾问杨伟东律师，开展了一场题为“船舶建造合同下的交船”法律专题培训，海鑫公司全体员工参加培训。
走进培训课堂
“海鑫油619”轮建造项目，是海鑫公司十三五期间重点项目，也是海鑫为了提升沿海航油水运市场占有率投入的重大投资项目。
“海鑫油619”轮船舶建造项目，是海鑫公司十三五期间重点项目，是为了提升沿海航油水运市场占有率投入的重大投资项目。船舶建造开工从2017年末开始，历经一年多的建造，目前已完成船舶试航，进入船舶交接阶段。建造船舶的交接，涉及较复杂的实际业务和工作。
杨律师分别从船厂和船东方两个角度，讲述了船舶交接阶段的主要工作及存在的风险以及如何控制风险和规避法律风险。同时，列举曾经发生的建造船舶交接法律纠纷案例，阐述建造船舶交接阶段关注的重要工作和风险。
公司法律工作的目的，是围绕公司的发展战略和重点工作，努力为公司提供高质量、高效率的法律服务，为公司各项业务的开展提供法律保障与支持。培训结束后，大家与法律顾问积极互动并开展热烈的讨论，包括船舶建造项目组围绕交接阶段所涉及的文件、加减账、潜在违约事项、船舶交接书、办证等内容，与法律顾问深入讨论解决方案。
强降促
学无止境
市场瞬息万变，我们要做最好的航油水路运输尖兵，航运行业的引领者，就不是被动地接受行业知识的洗礼，在“优胜劣汰”的大环境中我们要紧跟政府脚步，时时了解并掌握国家政策，做守法公民，做良心企业。“强管理、促发展、降成本”，让我们一起行动起来！
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供稿：朱海蓉
转载自：海鑫航运