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强管理 降成本 促发展丨海鑫公司奋楫笃行扎实推进强降促驶向“深蓝”

强管理 降成本 促发展丨海鑫公司奋楫笃行扎实推进强降促驶向“深蓝” 中国航油集团物流有限公司
2019-12-18
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导读:两套体系 四项目标 六大亮点2019年11月25日,天气晴,冬日的阳光已不再那么灼热刺眼,带着温柔从漫天白云

两套体系 四项目标 六大亮点

2019年11月25日,天气晴,冬日的阳光已不再那么灼热刺眼,带着温柔从漫天白云一丝丝洒向即将驶入“深蓝”的“海鑫油619”轮上,它已做好万全准备,作为中国航油国际航运的先锋队,承载着全体海鑫人的梦想和期望,率先跨出国门,任务艰巨,使命光荣。12月5日,它满载凯旋,成功在物流海鑫公司发展史上镌刻下浓墨重彩的一笔。

工欲善其事,必先利其器。1.8万公里海岸线上,中国航油水路运输尖兵们与国家民航发展、人民生活如此密切,从南到北都有着海鑫船舶队伍的身影。2019年,海鑫公司按照集团公司和物流公司的部署要求,深入开展“强管理、降成本、促发展”主题活动,创新“NSM”+“ISM”双体系运营模式,瞄准靶心、精准发力,实现“安全生产标准化”“经营管理市场化”“项目建设专业化”“党建行政示范化”四项目标,总结六大工作亮点,从管理理念、管理制度,降低成本、创造利润方面入手,做到规定动作不走样、自选动作有特色,推动海鑫公司经营管理水平不断提高,为加快船舶建设速度、提高运输市场占有率、全面提升航煤沿海水运的核心竞争力和落实物流公司“4+1”战略布局奠定了坚实的基础。



实施宣贯不间断

年初,海鑫公司下发“强降促”活动实施方案,成立领导小组和办公室为活动提供坚强的组织保障。强管理,夯实企业发展根基。坚持问题导向,集中力量解决海鑫公司管理短板和薄弱环节,理顺公司治理体系,规范管理工作流程。降成本,努力提升经营绩效。牢固树立过“紧日子”思想,坚持全过程成本管理和全面预算管理,细化成本管理,落实成本责任单位、人员。促发展,加快实现战略跨越。加快船舶建造,提高自运率和开展国际航运业务。

自活动开展以来“强降促”意识和要求就一直贯穿于公司运营的各项工作中,以“规定与自选相加、实施与宣传同步”的活动模式,确保主题活动出成果、出特色。共完成“强降促”动员会1次;新闻报道14篇,其中集团公司平台要闻1篇,微信公众号13篇。


安全生产不放松


海鑫公司即将迎来第十五个“三零”安全年,公司发展始终坚持“稳中求进”总基调,找准贯彻上级公司安全工作精神的载体,创新了首接负责制、以检代训、限时办结和领导蹲点等工作管理模式,扎根一线,攀甲板下机舱,全心全意服务船舶,聚焦重点同心发力,将岸基服务的执行力转化为企业生产经营的保障力。强调船舶自修,提高在航运营效率,累计缩短厂修时间约30天,将设备设施的完好力转化为船舶安全在航的运营力。全面推广对标618轮持续“精品油轮”创建,打造616轮和619轮,保一争二,将精品油轮的影响力转化为一流成品油运输企业的竞争力。


风险管控不做“戏”

为深入贯彻落实中央精神和上级公司部署,进一步加强法治央企建设,防范化解重大风险,加快提升规范化管理水平和核心竞争力。结合“强降促”主题活动,海鑫公司着手开展首批合作供应商的管理评审工作,梳理供应商合格等级,降低公司运营风险。发布《“十三五”期间海鑫公司合格供应商名录》,以供公司业务开展参考使用,为今后一段时间法律、风控及财务工作的灵活开展,提供直接参考。

基层党建不做虚

全面落实新时代加强党的建设、全面从严治党、全面深化国有企业改革的要求,以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为指导,结合“强党建”工作思路,海鑫公司持续创新优化党建管理模式和骨干队伍建设机制,创建示范党支部和示范船舶班组,坚持“学习型”党组织建设,创新打造船舶党员加油站,实现船岸间“常指导、常提醒、常反馈”的“三常联动”机制。以616轮为着眼点,完成示范船舶党支部实施方案、党建品牌宣传片拍摄,参与“2019中国企业文化管理年会”第六届最美企业之声评选,获得“最美先锋之声金奖”殊荣。



过紧日子不懈怠


为深入贯彻落实中央经济工作会议精神,按照两级公司“强管理降成本促发展”主题活动指导意见和实施方案,海鑫公司牢固树立“过紧日子”的思想,自我加压、勇于担当,着力健全了规章,着力完善了考核,压减目标完成尚佳。一是及时了解《交通运输部、发展改革委关于修订印发<港口收费计费办法>的通知》等最新政策,严把船员关,选拔更高素质、更强能力的船员上岗,在保证安全航行的前提下,最大程度减少拖轮费用,与靠泊码头商定取消围油栏使用等费用,重新签订合同,全年累计节约港口代理费、围油栏费、引水费、拖轮费近百万元。二是鼓励提倡船员在航自修,减少船舶进厂维修时间和维修成本,累计缩短厂修时间约30天,保证船舶总在航率始终保持在95%以上。三是燃油成本采取定额管理,3月份完成《船舶燃油定额管理规定》修订工作并宣贯上船,机务部不定期跟船进行飞行检查,实现自有船舶累计千吨海里油耗低于控制目标。四是提出“干毛巾也要拧出三滴水”的要求,压减四小费,完成可控费用的压减目标。

市场开发不留白


从2005年成立以来,经过14年的发展,海鑫公司沿海水运市场自有船舶运输占有率已提升至66.2%,较公司成立之初增长了近24倍,年内有望实现68%的目标值。公司致力于在“十四五”期间国内沿海水运市场实现百分百全覆盖,今年4月已安排“东海216”轮首载靠泊码头,提前两个月进入深圳航线,截止目前深圳航线共运输10余万吨,实现收入699.57万元;国际市场试水“深蓝”,开展国际航运业务。2019年4月26日公司取得“国际船舶运输经营许可证”,612、619轮取得“国际海上运输船舶备案证明书”。11月公司完成合同审核、效益测算、新业务风险评估等工作,上报了事权报告,619轮在当月完成了首载国际航运业务。


百舸争流,奋楫者先;千帆竞发,勇进者胜。十四年的厉兵秣马,十四年的严阵以待,海鑫公司扛起大旗、坚守使命,将“强管理、降成本、促发展”主题活动做牢做实做深,走出蔚蓝,驶入深蓝,扬帆!前进!


图文:宋乔

编辑:刘洪庆


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