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乘风破浪勇创效 一颗初心为远航——记物流海鑫公司曾穗洲同志先进事迹

乘风破浪勇创效 一颗初心为远航——记物流海鑫公司曾穗洲同志先进事迹 中国航油集团物流有限公司
2020-10-14
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9月15日,集团公司召开百日攻坚表彰暨迎双庆保双增动员大会,海鑫公司曾穗洲荣立集团公司“创收增效百日攻坚行动”个人二等功,物流公司“创收增效百日攻坚行动”个人一等功。




1分钟了解他

曾穗洲,男,中共党员,1962年生人,大学本科学历,高级工程师。现任海鑫公司总经理助理兼航运部经理,主要负责海鑫公司市场开拓、运营保障、生产调运等工作。作为一名共产党员,曾穗洲始终不忘初心、砥砺前行。





走进他的故事


“公司领导信任我,让我管理公司最核心的航运业务部门,为的就是给公司更多增创效益,我绝不能辜负党组织和公司对我的期望”......曾穗洲一段朴实的话语不禁让人肃然起敬。



今年,是曾穗洲加入中国航油的第三十个年头,学习油料管理专业的他,凭借着非常扎实的业务功底,在“创收增效百日攻坚”行动中积极响应集团公司党委、物流公司党委的号召和部署,主动作为、积极应对,带领航运部在保障航油运输的基础上,全力以赴开拓第三方运输市场,部署闲置船舶运力开展第三方成品油运输业务,有效缓解了疫情防控期间海鑫公司业务量下降的情况,确保公司船舶生产经营稳定有序,以精准调运指挥促进船舶运输高效畅通,确保第三方成品油运输业务稳定有序。


受疫情影响,海鑫公司一季度末实现3918.8万元,亏损517.94万元。截至8月底,在曾穗洲的带领下,开源创收工作组提前一个月完成物流下达的二季度扭亏为盈。累计组织船舶完成成品油运输61航次,运输成品油60万吨,完成运输收入约5700万元,完成增效目标的189.94%的工作目标。为海鑫公司全面完成“创收增效百日攻坚”经营目标做出突出贡献。



敢闯敢拼不服输 全力以赴拓市场


今年自新冠肺炎疫情爆发以来,对国内民航业产生巨大影响,民航客货量急剧下降,受机场加油量大幅下降影响,海鑫公司大部分船舶处于“无货可运”的闲置状态,运输业务大幅下降,在2月份海鑫公司运输量同比降幅超过70%,船舶运营效益受到严重影响。面对严峻的生产运营局面。



作为“创收增效、百日攻坚”活动开源创收工作组负责人,面对疫情影响的导致业务大幅下降的严峻形势,曾穗洲同志主动作为,加强预判,带领运营部门组织船舶全力以赴保生产稳定,在确保机场航油水运供应万无一失基础上,充分运用闲置运能,积极研究开拓市场,让船舶跑起来。



面对海鑫公司第三方运输市场参与度不高,对市场运行规则不尽了解,急需开发成品油新客户资源运营局面,在新客户开发方面,曾穗洲同志积极研究开拓第三方市场优质客户,一方面通过线上“天眼查”、“企查查”等资信软件查询企业征信情况,另一方面与外协船公司沟通了解企业合同履约能力、财务支付能力、商业信誉情况,同时针对评估较好的客户,实地走访对接进行现场评估和业务沟通,扎实做好新客户比选筛查工作,确保公司优质客户资源。并研究归纳开拓新客户“四大模式 ”:即船运货代公司推荐,成品油转港运输对接,船公司同行分享和市场货主招揽。四种模式组合运用,助力新客户成功开发。截至目前,海鑫公司今年累计新开发中石化香港航油公司、山东海旺达现代物流有限公司、洛阳石化等11家新客户,及时掌握成品油市场运价波动情况以及成品油资源流向情况,为开拓海鑫公司开拓第三方成品油运输市场提供有力市场保证。



业精于勤不怕难 科学调运提效率



调运是船舶总体运营工作的基础工作,也是关键所在。面对海鑫公司航油运输市场保障和第三方成品油运输市场开拓“双循环”运营局面,曾穗洲努力分析计划、调度、靠离泊、装卸货、锚泊等各个船舶运营环节,做到没有遗漏,确保船舶高效运营。每月初,根据航油资源配置拟定航油运输计划表,确保航油资源及时兑现,同时结合闲置船舶运力,协调第三方客户,安排成品油运输户任务。他强调船舶调运的“精”,认真分析每艘船舶的船龄、载重、舱容、吃水、船长、船宽、航速等单船数据,研究船舶运能以及适合装载的货物,他一天一天地盯、一船一船地抠,一点运能都不浪费。他强调调运的“准”,每天第一时间了解船动态,积极加强各业务部门联系协作,不论工作日还是节假日,他坚持每天发布船舶动态,确保船舶动态信息沟通顺畅,针对每一载第三方成品油运输业务,他研究拟定结合实际,操作性强的运输作业方案,确保每载运输任务按计划落实。



奋战一线保供应 高效服务树品牌



面对第三方成品油运输业务装货品种多、交接方式复杂、装卸作业流程不统一,给海鑫公司船舶运输生产货物质量管控带来较大困难额局面,曾穗洲同志积极研究运输数质量管控模式,严控船舶运输数质量管理,他多次直奔第三方业务船舶装卸作业现场,实地了解码头管线充盈、分析卸油前后岸罐数质量、船舶船舱取样留样等情况,确保对船舶作业流程做到心中有数,他要求第三方成品油运输业务严把“装货关”、“测量关”和“卸货关”,对第三方业务发货环节、运输环节、卸货环节计量不合理的损耗据理力争,全年海鑫公司第三方运输业务船板损耗0.36‰,未发生油品质量异常情况,确保船舶运输航次保质、足额交货,获得了客户的好评,在沿海成品油运输市场树立海鑫公司良好品牌形象。




  乘风破浪勇创效,一颗初心为远航。三十年来,曾穗洲始终用满腔热情、勇于创新、一丝不苟、精益求精的精神感染着身边每一位职工。他用自己的实际行动,诠释了勇立潮头、战风斗浪的“红帆”精神。他也将继续不忘初心,带领着船舶运营管理队伍扎扎实实、兢兢业业做好各项船舶生产工作,奋力远航,为中国航油下一个金色三十年而努力奋斗。


END


供稿 |张蕾

编辑 |王欢



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