喜迎二十大
永远跟党走
建功新航油
自三月份以来,按照上级公司工作部署,海鑫公司全力配合上海市疫情防控相关工作要求,严格落实各项防疫措施,启动全员居家办公模式。因为货物物流停止,导致船舶修理备品、备件、物料无法送货;工厂停工,导致定制的备件、物料无法按期交货;船舶检验机构无法登轮开展现场检验等重重问题,使公司正常修船和检验作业遭遇前所未有的严峻考验。面对巨大的压力和挑战,为了实现验船、防疫“两不误”,海鑫公司在上级党委的坚强带领下,紧盯“奋进二十大 创新促发展”建功实践活动目标任务和公司年度目标任务,改变旧思路,创新新思维,以知重负重的担当、越战越勇的劲头、苦干实干的进取精神,凝聚船岸上下齐心强大合力,扎实推进各项工作任务落地见效。
积极应战、战之必胜
2022年5月20日,“海鑫油619”轮即将迎来坞内检验三周年(不能大于36个月)的检验截止日。按中国船级社的检验要求,该轮需尽快进修理厂上坞,请验船师检查确认,完成船舶生命周期的第一次中间检验。如过期未检,将带来船检证书失效、FSC检查的船舶滞留、船舶保险失效和停航整改等一系列严重后果。特别是保险一旦失效,如果发生任何事故损坏,船东将承担一切后果,保险公司将不予理赔。如没有疫情影响,正常的坞内检验及锅炉检验和其他中检项目都需在船舶进厂上坞后,由验船师登船检验、测试,相关问题得到整改确认后才能签发船检证书。如今在船期紧任务重和疫情管控的多重压力之下,机务部坚定信念,全面铺开“战场”,创新思维,与CCS商讨开启非接触,“云”船舶检验的新模式。部门主要人员,加班加点,根据船舶航行区域,从4月下旬开始,先后与CCS北京总部、上海分社、海南分社、广州分社、潜水工程公司积极沟通,第一时间安排水下非接触检验,替代坞内检验。机务部与验船师、专业潜水公司的人员反复沟通,在线商议检验大纲细节,细致分析难点问题,研究验船方案,努力将技术难题在线解决。最终成功在5月3日的广东茂名海域,采用水下检验的创新方式替代了原来必须进厂上坞的检验,大大缩减了进厂停航时间,并为公司节约了进厂上坞的相关服务费用20余万元。
“线”上发力,“疫”线突围
敢为、善为,方能克服困难。由于疫情和受载的原因,在茂名的检验仅完成了一部分,还有锅炉检验和中间检验的其它项目未能完成,“海鑫油619”完成了水下检验后驶往大连,原定尽快北上装货后赶赴东莞,在CCS广州分社完成后续的检验项目,但靠泊等货时间的延长,“海鑫油619”轮面临船舶南下途中证书过期失效的严重情况,需尽快在CCS大连分社社完成未检项目。机务部主动积极联系CCS大连分社,商讨船舶在大连瓦房店市长兴岛恒力石化外锚地,完成相关检验的可能性,用一通通电话、微信,一封封邮件与代理、CCS船体、机电验船师和第三方检测服务工程师积极沟通,统筹做好检验安排,沟通协调检验项目。经反复沟通确认相关检验计划可以执行后,又马不停蹄通过电话指导船长、轮机长充分做好迎检准备工作。
2022年5月13日19:00时许,船装货后到锚地候检,公司岸基积极与代理、检验服务方、交通船、验船师电话沟通联系,远程指导船舶做好相关试验、检查、配合工作,至14日18:00左右,终于圆满完成了中间检验的所有项目,并获得了CCS验船师的一致好评,当场签发了船检相关证书,确保了船舶证书的有效性,全面保障了第三方生产任务和后续业务的有序推进。完成检验后,船舶顺利起锚驶往广州。
坚守初心扬红帆,
砥砺前行共奋进。
本次疫情防控下“非接触”船舶异地远程检验,开创了海鑫公司船舶检验的历史先河,标志着“十四五”期间,海鑫公司在船舶修理检验方面有了重大的管理提升,为海鑫公司其他船舶的检验树立了标杆,具有里程碑的意义。在上级党委的坚强领导下,在“红帆”精神的引领下,海鑫公司将继续以永不懈怠的精神状态、一往无前的奋斗姿态,脚踏实地、埋头苦干,为“奋进二十大、创新促发展”建功实践活动蓄力赋能,努力实现“一争两保”奋斗目标,以优异的成绩迎接党的二十大胜利召开。
供稿 | 黄建国
编辑 | 王欢

