重点发力 真拼实干 呼和管线建设跑出加速度

呼和管线项目经理部全面落实上级党委“贯彻二十大精神，迎接党代会召开”创新提升主题活动工作部署，锚定年度建设目标，压实参建单位责任，狠抓安全，提升质量、力拼进度，全力跑出加速度，挣来开门红。

“为平安勿以其小而不为，管安全勿以其小而不管”。一季度，在呼和新机场建设全面提速的大背景下，呼和管线项目经理部全面辨识本年度建设生产安全风险，明确重点管控事项，提出“筑牢安全基础，狠抓细节管理”的理念，坚持在保证安全的基础上力拼进度，确保管线建设行稳致远。2月21日安全平稳复工以来，呼和管线项目经理部持续完善安全管理体系，强化落实安全主体责任，针对危大工程严格按照专项施工方案落实各项安全措施，利用智能化技术保证涉危作业预防、监控、防范到位。开展多轮次人员安全培训，累计18学时、745人次。加大安全检查频次与力度，营造安全管理的高压态势，复工后已累计开展安全检查14次，发现安全隐患11项，全部完成整改，实现闭环管理。截至目前，项目安全人工时达14万小时。

呼和管线施工用地涉及4个行政区的6个镇共27个村，需取得铁路、高速、国道、通信光纤、电缆等45项通过权。按照2月初物流公司工程建设推进专题会要求，呼和管线项目经理部全面梳理征地外协工作，列出20项妨碍项目正常开展的堵点难点，全部纳入“三定”管理，即：明确堵点难点的内容和化解目标、明确事项负责人和明确解决时限。并依据堵点难点对项目实施制约的轻重程度实行分级管理，列出严重制约事项9项，采取提级管理，形成书面文件，汇报呼和浩特市政府。自2月初以来，项目经理部协调召开市政府级专题会1次，区县级专题会2次，乡镇级专题会4次，高效化解茂盛营阻工、小黑河施工用地、机场高速搅拌站内作业配合施工等多项制约难题。当前，可进地作业村庄达到20个，累计供地长度约40千米。截至一季度末，完成和林县林业许可和采伐证办理、取得209国道穿越许可，攻坚成果显著。

在复工准备期间，呼和管线项目经理部多次组织参建单位全面分析严寒、大风、沙尘等不利因素对焊接和防腐作业造成的影响，制定防风和保温等一些列应对措施。复工后，呼和管线项目经理部严控作业程序履行，狠抓质量保障措施落地，充分利用9点至14点的作业窗口期，高效推进项目开展，已完成进地布管25㎞、焊接24㎞。其中，和林县段焊接完成率超70%，土左旗段焊接完成60%，全线11条定向钻累计完成预制焊接8条，累计完成预制4273米，新增管线埋设约800米。本年度焊口一次合格率超99.01%，I级片率达到94.15%。

一年之计在于春，加速奋进正当时。呼和管线项目经理部将继续在物流公司党委的坚强领导下，紧盯年度建设目标，苦干实干，以“四个工程”为指引，高质量推进项目实施，为建设“五力五体”物流贡献力量。