2023年5月，承飞公司研制的35000升半挂式飞机罐式加油车和国产底盘车型45000升半挂式飞机罐式加油车成功获得民航局通告并交付客户使用。35000升半挂式飞机罐式加油车的成功研制，代表着承飞公司突破了半挂系列飞机罐式加油车仅有45000升及65000升两种较大罐容的限制，标志着承飞公司半挂系列飞机罐式加油车产品序列更趋完善，技术与服务体系再上新台阶。
35000升半挂式飞机罐式加油车严格控制生产成本，同时研制不带升降平台的35000升半挂式飞机罐式加油车，带升降平台的车型主要功能可实现平台双管加油和卷盘单管加油，可以满足为大型飞机加油的要求。
此前承飞公司研发的奔驰底盘车型45000升半挂式飞机罐式加油车，底盘采购依赖进口，采购周期长、成本高，而新研制的车型使用国产底盘，降低整车制造成本，不带升降平台车型增加了用户选择，提升了企业效益。
近年来，承飞公司持续开展国产替代的产品升级，降低对进口件的依赖，立足于整车中的底盘、流量计、离心泵和地井接头等进口件的国产替代，提升自身研发能力，满足客户实际需求，以市场为导向，以产品为抓手，以客户为中心，全力推动产品升级换代。
国产创新谋发展，逆势变革誓腾飞。承飞公司两项科技成果的成功交付，进一步提升了自身国产创新能力，也提高了航油加注装备的国产化率及安全保障能力，实现了加油车技术和国产加油车制造水平的质的飞跃。未来，承飞公司将不断总结“国产替代”经验，分析民航发展需求，立足国际发展视野，为国内国际民航市场提供更高质量的航油加注设备，为建设世界一流航油公司、“五力五体”物流公司贡献承飞智慧和科技力量。
供稿：黄艳平