2023年以来，随着川渝地区经济一体化战略的逐步深入，重庆机场航油加注量显著提升，单日最高用量达到3500吨，受资源、库存量、卸货能力以及船舶过闸等因素影响，航油保供压力凸显。为切实保障航油供应安全，落实集团公司创新提升主题活动的要求和部署，8月18日，重庆机场航油保障专题协调会在长运物流公司召开。航油公司总裁助理佘东、物流公司副总经理万广荣、航油西南公司总经理戴钧、长运物流公司总经理任泽友、西南基地建设指挥部党支部书记黄云、航油重庆分公司总经理唐传明、石油重庆分公司总经理师东发等参加了会议。
会议指出，长运物流公司切实履行航油保供政治任务，实时跟踪航油供应动态，科学调整船舶运力、积极争取优先过闸政策，有效提升了航油船舶运输效率；航油西南公司科学调配航油资源，统筹规划航油供应链各节点职责，责任清晰、分工明确；石油重庆公司顾全大局，适时调整业务结构，客观研判资源供给趋势，实现了运营基准面的稳定；物流西南基地建设项目稳步推进，综合考虑项目投产时间，提前谋划管输、仓储业务衔接，为建设项目的科学高效提供坚实保障。
会议要求，航油公司运营部要进一步深挖航油资源发运点，加强与各沿江炼厂的沟通力度，确保重庆方向航油资源均衡有序发运；航油西南公司制定总体保障方案，加强运力保障、资源保障；石油重庆公司要以大局为重，必要时要放弃成品油铁路运输，做好航油铁路运输应急准备；物流西南基地建设项目要按照工期完成工程建设，尽快投入运行，逐步增加航油库存，确保西南区域航油正常供应。长运物流公司积极配合航油重庆公司，在航油运输运力方面给予优先保障，加大与三峡通航管理局的沟通协调力度，提升船舶过闸效率。各单位应充分考虑枯水季节减载以及2024年船闸检修等因素，提前做好抢提库存工作。
会议强调，保障国家航油供应安全是中国航油的宗旨和使命，重庆地区各板块、各公司要提高政治站位，强化执行落实，展现航油国家队的坚守和担当，勇担航油供应服务链链长使命，在特殊时期、关键时期做到守土有责、守土负责、守土尽责。
勇立潮头，方显航油本色。长运物流公司将切实落实会议各项要求部署，坚定战略自信、凝聚战略共识，砥砺奋进、奋辑笃行、步调一致、挺膺担当，为建设世界一流航油公司和建设具有核心竞争力的现代物流企业贡献长运力量。
文字 | 刘海云 张琴
编辑 | 党群工作部