【培育创新“新动能”】物流公司全面推进江海联运经济发展新格局

会上，长运物流公司、海鑫公司分别介绍了江海联合运输业务开展情况，2024 年长运物流公司积极协调中石化华中公司，拓展了中石化华中公司大连至长江沿线芜湖、九江、武汉、岳阳等江海联运航线沿江运输业务，并积极争取海运业务拓展全链物流寻求更大合作。会议围绕推进中石化华中公司、恒力石化江海联合运输业务及沿江化学品出口运输业务进行了交流和讨论。

长运物流公司副总经理蔡龙师表示，江海联合运输业务涉及范围广、市场规模较大，通过将中石化华中公司、中石油东北公司、中海油、中油延长作为目标客户，充分利用长运物流和海鑫航运央企背景，逐步介入江海联合运输业务，为客户提供一体化物流服务，长运物流和海鑫公司可以抓住2024年8-9月份中石化华中公司重新招投标机遇，力争顺利入围江海联合运输业务。

长运物流公司党委书记李旭东表示，长运物流公司将认真贯彻落实集团公司和物流公司各项决策部署，以物流公司《“培育核心功能、创新事业发展”主题活动工作方案》为指引，持续提升第三方业务比重，联合海鑫航运做大做强江海联运业务，长运物流公司定会全力以赴，和海鑫公司互通有无，实现业务量“18+3.6”万吨江海联合运输目标任务。

物流公司市场运营部总经理李彦充分肯定了长运物流公司和海鑫公司江海联合运输业务工作，同时表示，航油保供是海鑫和长运公司的首要任务，但持续提升第三方业务比重，仍然需要进一步推进和落实，海鑫、长运公司要进一步积极推进船舶运力建设，做大做强江海联运业务，固化一批江海联合运输品牌航线，打通江海联运业务全链条，形成便捷高效的江海联合运输体系，在物流公司总体战略的指引下，海鑫和长运公司要充分发挥各自资源优势，客户信息共享，为聚力建设“五力五体”物流公司做出更大贡献。