9月20日上午，海鑫公司新建14000吨级船舶在浙江铭飞船厂顺利举行了上水仪式。
（图1：“海鑫油617”轮上水仪式现场）
09:28时，伴着一声浑厚的汽笛长鸣和喜庆的鞭炮声中，“海鑫油617”轮鸣着长号，从5号船台顺着一排排滚动的气囊徐徐滑入水中，由拖轮推入岸边泊位，顺利完成上水，标志着海鑫公司新建船舶项目迎来了重要的里程碑。物流公司党委委员、副总经理洪育文，宁波东海公司董事长、总经理张仁德，海鑫公司领导张晖、胡海云及项目组、监造组代表和船厂领导共同参加了上水仪式。
（图2：“海鑫油617”轮顺利上水）
“海鑫油617”轮是海鑫公司落实“十四五”运力发展规划中建造的第一艘万吨油轮。船体总长达139.00m，型宽22.40m，型深11.90m，载重量约14000吨，设计吃水7.9m，最大航速12.5节，入级中国船级社（CCS）。该轮共设12个货油舱（含2个污油舱），货油舱区域为双壳双层底，船体结构按B级冰区进行加强，后续完成舾装后将于年内正式投入运营，将进一步提高公司航油水路运输保障能力。
自617轮新建项目开工以来，先后遇到了春节放假、高温旺季限电、梅雨季节和台风天气等诸多不可控因素影响，船厂经常出现被迫停工情况，导致项目进度受到较大影响。在集团公司和物流公司领导的高度重视和大力支持下，海鑫公司班子领导多次带头深入船舶施工一线调研指导，加强与船厂沟通协调，确保施工质量的同时抢抓施工进度。船舶建造项目组克服时间紧任务重等多重困难，充分发挥“红帆”战风斗浪、勇立潮头的拼搏精神，在确保公司船舶安全生产监督管理的前提下，全力以赴扑在船舶建造现场，经常往返于浙江和上海两地，战酷暑炎热、抗梅雨台风，加班加点、挑灯夜战抓质量抢进度，完成船级社送审图纸数百份，船舶的57个分段的技术难关逐一取得突破，为项目进度赢得了宝贵的时间。在大家的共同努力下，确保了项目质量和进度的有序推进，如期完成了船舶上水重大时间节点。
风好正是扬帆时，奋楫逐浪向未来。海鑫公司将继续在上级党委的坚强领导下，继续坚持“高标准、高质量、高要求”，科学管理、有序推进建造进度，按期保质完成各项节点，为打造一艘节能环保、运行高效、安全可靠的优质船舶不懈努力，为推动公司高质量发展贡献力量，以优异成绩向新中国成立75周年献礼！
— END —
供稿 : 单荣伟 王欢 朱凯
摄影：柯莹
编辑 : 王欢