为深度契合国家绿色低碳发展战略,扎实推进长江经济带航运高质量发展部署,以老旧船舶更新迭代赋能企业提质增效,长运物流公司8艘老旧船舶报废拆解工作近日圆满收官,为公司迭代建造新型绿色船舶、实现船队提质升级筑牢资金根基,更树立了航运企业响应政策导向、以绿色转型助推提质增效的示范标杆。
自国家“双碳”战略实施以来,物流行业绿色化、集约化发展步伐持续加快,废旧资产的合规处置、循环利用成为企业落实绿色发展责任、规范内部管理的重要抓手。
为切实做好废旧资产处置各项工作,确保项目稳妥推进、落地见效,物流公司党委高度重视,全程指导,针对报废申报、挂牌拍卖等关键环节统筹协调、高效决策,多次就项目合规管理、安全环保、廉洁作风建设提出明确要求。长运物流公司紧扣上级部署,构建起“党委统筹、现场督导、部门协同”的工作体系,公司党委主要领导多次深入拆解一线,实地核查拆解进度、安全防护措施及环保处理流程,强调施工单位必须严守安全操作规程与环保合规要求,坚决杜绝安全隐患与环境污染;公司职能部门主动对接交通运输、财政等主管机关,建立常态化沟通机制,精准破解拆解手续办理、补贴申报等环节的难点问题,保障项目按时间节点高效推进。
此次拆解工作既是企业主动响应国家政策的生动实践,更具备重要的政策示范意义。项目精准对接《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴实施细则》《重庆市交通运输老旧营运船舶报废更新资金补贴工作方案》等政策导向,更成功入选集团公司唯一超长期特别国债支持项目,成为政策红利与企业发展需求精准匹配的典型案例。
下一步,长运物流将以此次拆解处置为新起点,把处置收益及财政补贴重点投入新型绿色低碳船舶建造与现有船队升级改造,全面提升运输效率、安全保障与环保治理水平。同时,公司将同步推进船员专业技能培训体系建设,确保新旧船舶交替平稳过渡,持续构建"高效、环保、安全"的现代化航运服务体系,为推动长江航运行业绿色转型、服务国家双碳战略贡献长运力量。
文字:刘萍萍
编辑:耿伟豪

