为全面压实企业安全生产主体责任,落实好交通运输部海事局《航运企业岸基值班工作指引(1.0版)》要求,海鑫公司于近日正式建成并启用7×24小时岸基值班室。此举标志着公司岸基支持与应急响应体系正式迈入“全时监控、远程管控、闭环处置”的数字化新阶段,为核心运力的安全、高效运营提供了坚实支撑。
政策刚性落地,构建全时域岸基支持体系。作为落实《航运企业落实安全生产主体责任指南》的关键举措,新建成的值班室直面船舶航行、作业中的动态风险管控难题。公司以“专业人员值守+智能系统赋能”为核心,搭建起一体化岸基管控平台。值班室由经验丰富的高级船员专职值守,全面整合船舶智能AI监控系统与公司船舶管理信息化平台,实现了对所属船舶的24小时不间断动态跟踪与可视化监管。其监控范围覆盖驾驶台值班、恶劣天气预警、复杂水域航行、重点作业许可等运营全流程关键环节,确保岸基支持能够穿透时空阻隔,直达海上“神经末梢”。
流程闭环运行,织密高风险行为“防控网”。针对船舶运行中的高风险场景,值班室创新建立了“智能感知—岸基复核—船岸协同—闭环处置”的全链条管控机制。依托智能AI监控系统,可自动识别并告警驾驶台违规使用电子设备、值班人员脱岗/疲劳等风险行为;岸基值班员即时复核告警信息,同步联系船舶核实;一经确认,立即启动协同处置程序,督促船方即时纠正,确保风险隐患“发现于早、处置于小”。这套机制有效填补了传统管理在实时性与连续性上的盲区,使岸基对船舶安全态势真正做到了“看得见、叫得应、管得住”。
管理主动转型,升级岸基应急响应能力。海鑫公司安全分管领导表示:“启用24小时值班室,是公司安全管理从‘被动响应’向‘主动预警、事前干预’深刻转型的关键一步”。未来,公司将严格执行7×24小时运行机制,重点强化夜间、雾航、大风等恶劣气象海况时段的船舶点验与动态跟踪,深化航次安全风险评估,执行高风险作业岸基与船舶的“双把关”,通过数字化手段前移安全关口,推动岸基支持从“事后补救”转向“事前预警、事中管控”,系统性筑牢海上运输的安全防线。
此次24小时岸基值班室的正式投用,是海鑫公司强化本质安全、履行主体责任的具体体现。作为国家航油供应链上的重要一环,海鑫公司将持续以科技赋能管理升级,不断夯实岸基管控能力,全力保障航油运输的绝对安全、绝对可靠,为物流公司建设“六型”现代物流企业、为集团公司打造世界一流航空能源供应商贡献坚实力量。
供稿:李育达
编辑:耿伟豪

