党员+N·双点双线
为充分发挥基层党组织堡垒作用和党员旗帜作用，有效提升“小批量多品种”+“一专多能”双点业务，不退不让打赢“防疫情，稳经营”双线战役，越野车研究院党委开展了“党员+N·双点双线”党建创新项目，全力推进研发业务创新开展和人才能力提升。项目开展以来，各党支部踊跃开展特色活动，取得了一定成效，整车集成及CAE部党支部紧密结合业务开展“达哥聊车”特色活动，接下来，小编带大家与达哥一起解锁越野技巧。
达哥聊车
达哥，何许人也？接触越野产品开发工作十年有余、越野车研究院车辆操稳性能调校团队带头人、整车集成及CAE部热流管理及车辆动力学科科长徐达是也。
活动中，达哥对操稳性能调校团队的主要工作内容和关注点进行了精彩解说，现场演示了BJ40/BJ80交叉轴工况脱困情况，对比了不同驱动模式下的脱困难易程度，模拟了平地工况误挂四驱模式的实际后果。
越野驾评
随后，参加活动的人员逐一进行了实车驾评，通过主观驾评BJ40和BJ80越野坏路工况，亲身体验过沟过坎的颠簸感，感受硬派越野的刺激感，以客户的角度去发现问题、提出建议，以工程师的角度去解决问题、优化设计。
知识竞赛
最后，大家来了场智力比拼，把党的基本知识、集团及越野车企业文化和BJ40/BJ80车型知识融合，作为竞赛环节总题库，既普及了党的知识，又巩固了车型的基本参数掌握，还宣贯了企业文化精神。
“唯越野 行无疆”，有千千万万的心里充满着越野梦想的技术“达哥”，攒足了劲干好越野车，正因如此，越野车研究院党委将以“党员+N·双点双线”党建创新项目为平台，全面激发党员活力，充分树立起党员先锋旗帜，以更好的高质量发展向“建党一百周年”献礼！
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