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有研有料丨勇敢 SAY NO!拒绝被定义

有研有料丨勇敢 SAY NO!拒绝被定义 北汽越野车研究院
2020-12-30
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导读:NVH=Not Very Happy?



NVH=Not Very Happy

NO NO NO!

NVH






Define 定义


NVH=Not Very Happy?当然不是,但NVH做不好,就会not very happy。NVH是噪声(Noise)、振动(Vibration)和声振粗糙度(Harshness)的简称,涵盖车内人员舒适性的方方面面。相比乘用车,一款可以拿掉顶棚的纯粹越野车,方方正正的车身造型,同时搭载2.0D柴油机,大多数人会认为“噪声大、振动大,舒适性不好”。

北汽越野车研究院有这样一支队伍,善于听音、精于调校、敢于较真,他们是一支由15名队员组成的NVH团队,是他们,让越野车拒绝被定义,拥有轿车级NVH水平。










Team















Battle 攻坚


“0”振感:2.0D柴油机拥有强大的动力性,让很多越野爱好者期待已久,但柴油机本身振动噪声水平不如汽油机,为了降低动力总成本体振动向车内的传递, NVH团队全方位多维度对动力总成悬置系统匹配调校,前期通过仿真分析进行悬置位置、安装角度和刚度优化分析,严格把控装车样件状态,后期进行悬置刚度精细调校测试。采用高天然橡胶比例的橡胶悬置,在保证高复杂、恶劣路况的可靠性前提下,将悬置刚度降低至满足隔振要求水平。整车怠速地板振动大幅降低,车内几乎“0”振感,完全达到轿车级舒适水平。

“0”压耳声:通过对数十处重点位置进行密封性加强、车身结构采用水性阻尼材料、前围增加隔音材料覆盖率、门板采用双组份结构吸音棉,将整车怠速噪声控制在43dB以内(图书馆的环境约为40 dB),让车内人员交流怡然自如。通过全新设计开发和数轮调校优化,车内实现“0”压耳声,即使拥有数十年评审经验的专业人士对此也无可挑剔。














 Acme 极致


通过静态和动态检查,高温环境和低温环境检查,从异响问题暴露到异响问题归零,走过春夏秋冬,贯穿项目整个调校周期。

静若处子,动若脱兔。通过NVH团队的不懈努力,这款纯粹越野车,既拥有强劲的硬派越野能力,又能满足对车辆品质感的追求,将看似矛盾的动和静两个维度平衡的恰到好处,让您在舒适静谧环境下尽享越野激情。







待到春暖花开时,一起走南闯北去豁车



你和越野,只差一个关注的距离



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北汽越野车研究院
北汽越野车研究院隶属于北汽集团越野车有限公司,是国内实力较强的专业化越野车、特种车研发机构之一。拥有近千人研发队伍,具有独立的越野车工程设计、试验验证及先进的计算机辅助开发能力。被评为北京企业技术中心、北京企业设计中心。
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北汽越野车研究院 北汽越野车研究院隶属于北汽集团越野车有限公司,是国内实力较强的专业化越野车、特种车研发机构之一。拥有近千人研发队伍,具有独立的越野车工程设计、试验验证及先进的计算机辅助开发能力。被评为北京企业技术中心、北京企业设计中心。
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