有研有料 | 以客户为中心 求解越野密码

越野性能，是硬派越野车核心卖点，而越野试验如何开展，在试验领域称得上一道难解的题。北汽越野车工程试验部姜西，正在一点点求解这道谜题的答案。

开展各类越野相关试验，离不开对客户真实用车工况的调研与模拟。

云南湿热试验中，姜西通过当地车友引荐，接触了版纳州雨林汽摩越野运动协会，在协会的专业场地及人员支持下开展了首场雨林越野用户工况极限测试。

青海高原试验中，姜西主动与祁连BJ40 PLUS车友会建立联系，促成试验团队与北汽用户群体的面对面交流，收集到“高原＋高寒”特定工况下用车体验及建议等诸多一手信息，并开启了双方后续每年的常态化交流共建。

在高原、在沙漠、在草原，一场场零距离交流，一条条用户反馈，逐渐在心中沉淀，并启迪着后续策划、开展越野试验的思路。

在长期进行用户工况调研分析基础上，姜西通过细致策划与周密实施，较为圆满完成了公司各项越野类试验任务。

为了确保新车型前后桥差速锁性能可靠，策划并实施了外场、台架及专业越野场地等多项测试以全面模拟各种用户场景，从功能稳定性、性能表现、可靠耐久角度进行全面验证，同时联合供应商对底盘电控系统控制逻辑进行同步优化，以保证极限场景下安全可靠。在老掌沟，姜西在各处障碍地形反复比测差速锁各设置模式下脱困性能，并驾驶试验车在“好汉坡”三上三下，验证差速锁作用效果与稳定性，采集运行数据。试验后，编写形成相关试验企标，推进越野试验体系完善。

在参与涉水深度提升专项工作期间，姜西自费前往国内热门越野玩水聚集地皖南月亮湾，住进越野领队家中，同越野车队一道溯河越野，置身真实涉水场景，感知涉水车速与水深的边界，积累复杂水底脱困技巧，观察记录车队里各款车型涉水极限工况时的极限状态。这些第一手经验，为涉水深度提升专项工作开展和全地形系统开发提供了参考信息。