越研视界｜硬派越野 耐久为先

BJ40、BJ80产品在圈里是出了名的硬派，应对各种极端路况也是小case,这样的底气和口碑，与北汽越野车研究院研发团队的技术积累密不可分，结构耐久性能团队就是其中之一，他们专于CAE分析，精于结构优化改进，始终将耐久性能分析贯穿产品全周期。

耐久性好，简言之是“皮实”“耐用”，行业内是指汽车在规定的使用和维修条件下，达到某种技术或经济指标极限时，完成规定功能的能力。为了满足整车耐久指标，这就需要整车系统、子系统和零部件分别满足各自的耐久性要求。

北汽越野车研究院整车集成及CAE部结构耐久性能科就是专业研究汽车系统及零部件结构耐久的团队，主要负责越野车各车型车身、开闭件、车架、底盘等系统结构耐久仿真分析、试验问题分析、结构优化及轻量化工作。为满足越野车苛刻的使用条件，对关键零部件强度要求较高，同时还需要兼顾重量和成本，这对工程师的结构优化能力是极大的考验。为此，耐久团队积极探索优化新手段，在充分运用拓扑优化及多学科优化仿真技术的基础上开展CAE分析工作。

仿真分析能缩短开发周期，降低开发成本，但耐久试验也是汽车耐久性开发的关键一环，是检验车辆品质的最终标准。

北汽越野车研究院将不断完善耐久性能优化体系，使北汽越野车开起来更有底气，“唯越野 行无疆”！