选车小知识——变速箱到底有啥区别
山重水复，柳暗花明
十年了，我终于摇到号了！！
恭喜恭喜，来一辆北京越野，
祖国大好河山去豁车
哦？那我应该买个AT？CVT？还是DCT呢
呦呵，知道的挺全乎啊，那我来跟你聊一聊它们有啥不一样
敲黑板啦！！
变速箱是动力总成的重要部件，变速箱的好坏对车辆的加速性、稳定性、油耗表现以及舒适性都有直接影响，选择一台搭载适合自己的变速箱的车就显得尤为重要，常见的自动变速箱有三种，分别是AT（自动变速箱）、CVT（无级变速箱）、DCT（双离合变速箱）。
AT
易操作 扭矩大 超舒服
AT自动变速箱是目前世界上使用最为广泛的，它由液力变矩器、行星齿轮和液压系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。装有自动变速器的汽车，能根据路面状况自动变速变矩。自动变速箱换挡直接、加速感强、同时可承受扭矩大，平顺性也较好，是目前比较成熟的变速箱。
优点：操作容易、驾驶舒服、可承受扭矩大。
缺点：传动效率略低。
奔驰9速自动变速器
CVT
顺畅丝滑 油耗低
CVT变速箱的历史是最悠久的，CVT变速箱的工作原理是两个锥轮加一条钢带。变速箱通过移动锥轮的方式，从而改变变速箱速比。两个锥轮并没有相对固定的位置，故CVT变速箱可以实现无极变速的功能。受制于传动轮和钢带之间的摩擦力，CVT变速箱在急加速时会出现打滑的现象。因此，运动感不如AT以及DCT，并且低速扭矩也显得不足，动力性略差。
优点：无换挡顿挫感，动力持续而顺畅，油耗表现良好。
缺点：加速感略差，能够承受扭矩偏弱。
CVT结构原理图
DCT
运动感好 效率高
DCT双离合变速箱采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。DCT传动效率高、结构简单、生产成本较低，保证了汽车的动力性和经济性，极大地改善了汽车运行的性能。DCT双离合器变速箱有着换挡速度快，传动效率高、制造成本低，运动性能佳的优势。可换挡顿挫、低速闯动的问题也随之而来。
优点：效率高，加速表现优势。
缺点：故障率高、换挡顿挫、低速闯动等问题。
DCT结构原理图
如果你对车辆的起步加速性能要求不高，那CVT是适合你的；如果你对车辆的加速性能有一定要求，且对换挡质量要求很高，那AT是最适合的；如果你对车辆的加速性能和油耗都很敏感，那DCT是最佳选择。你学会了吗？
北汽越野车研究院
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