越小研说车丨“手套箱”是放手套的吗

经常开车和坐车的朋友有没有这种疑惑，为什么没人往手套箱里放手套呢？今天，就让我们回到20世纪初，看看手套箱背后的故事。

世界上第一辆汽车诞生于1886年，彼时由于技术不成熟，汽车经常发生故障，贝瑞塔·本茨连推带修才完成了汽车史上的第一次长途旅行。早年间的汽车更像是去掉马、加上发动机的马车，没有车顶，满是油渍。当时的路况也比较恶劣，石砾、灰尘、泥浆应有尽有。因此驾驶者需要通过佩戴手套来保护自己的双手。

1902年，英国人Frederick W. Lanchester发明了转向助力，但其最早的商品化应用推迟到了半个世纪之后。结合糟糕的路况与汽车没有车顶的现状，佩戴手套成为了驾驶者们上车后要做的第一件事。

主流观点认为，英国第一位女赛车手Dorothy Levitt率先提出了手套箱这个概念，她曾表示“车内应该给手套留个小储物格，这个储物格就是车手们的秘密空间”。手套箱的雏形出现于1900年，Packard的设计师在座椅下方设计了一个用来放手套的小储物格。

随着发动机从后置转为前置，防火墙将发动机与驾驶者隔开，早期的中控开始出现，人们不仅会在中控安装与驾驶相关的仪表，还会额外开辟一些储物空间。

1910年左右，带门的小储物格开始出现在Pierce-Arrow车型的中控区域，这就是最早的手套箱。

到了20世纪30年代，手套箱已经被福特和凯迪拉克带进了大众视野。1936年，Cord810上市，其中控两侧的手套箱都加入了机械锁，具备一定防盗能力。

同时期，由于车载收音机的出现，中控“C位”被抢走，许多车企开始将仪表盘从中间挪到驾驶者一侧，此后手套箱基本就被固定在副驾驶座前方的这片区域了。