越小研说车丨幕后的玻璃“大脑”

玻璃升降，是我们在日常使用汽车的过程中一个非常习惯的动作。那汽车玻璃升降动作是怎样完成的呢？幕后的“主使”又是谁呢。

玻璃升降分为手动驱动和电动驱动。但随着汽车工业的发展，手动驱动的玻璃升降方式逐渐淡出市场。

用户能感知到的操作玻璃升降，就是通过摇臂（手动驱动）或者按键（电动驱动）。但为了实现此项功能，还得靠隐藏在幕后的大脑——玻璃升降器。

玻璃升降器是由手动驱动或者电动驱动，并通过窗洞机构将车门玻璃沿导向槽上升或下降，并能按要求停留在任意位置的装置。

玻璃升降器一般安装在车门钣金的内外板中间，按照结构形式可分为绳轮式和叉臂式。

随着消费者生活品质的提高，同时对汽车产品提出了更高的品质要求。在各大主机厂以及供应商的配合下，玻璃升降这个功能也逐渐变得更加人性化。衍生出很多的附加功能。例如一键升降玻璃，防夹功能，玻璃一键升到顶端自动降速以减轻玻璃与门框的撞击等等。

随着汽车新“四化”的到来，玻璃升降器的电动化、智能化变成一种趋势，既能实现基本的操作功能-玻璃升降，又能实现更加炫酷的功能，比如手机App升降玻璃、雨天自动升起玻璃等等。