有研有料 | 严阵以待新征程 不退不让斗春寒

在可靠性试验样车返回北京的第一天，结构耐久性能科按照原定计划开展车辆检查事宜，结合之前多轮的仿真结果和台架试验分析对每一个关键细节进行查验，不放过任何一处可能存在的问题与风险，争取第一手设计验证资料。这对于试验样车进一步耐久验证具有重要意义，尽管时间紧任务重，工程师依然保持一丝不苟的严谨态度，狠抓细节、逐项查验。对仿真模型的校准更是考验耐心，网格质量、细节处理、参数设定、迭代方式等都需要每一位工程师消耗大量时间进行细致调校。

“坚韧、执着、专注、极致”是北汽越野车在研发一直秉持的理念，把细节映射到工作点位更是工作态度和作风的极致体现。结构耐久性能科就是专业研究汽车系统及零部件结构耐久的队伍，其队伍本身也很耐久，主要负责越野车研究院各车型车身、开闭件、车架、底盘等系统结构耐久仿真分析、试验问题分析、结构优化及轻量化工作。

耐久试验是对前期产品设计的耐久性检验，同时也是暴露问题的重要手段。面对各种可靠性试验问题，耐久团队充分发挥CAE仿真驱动结构优化设计的优势，通过设计优化、路谱采集、技术攻关、24通道可靠性试验对标验证等手段，解决了车身悬置支架、车架控制臂安装支架、发动机管路支架、备胎支架、前格栅新造型等多项设计变更和试验问题。

在整车零部件及性能开发的关键节点正是技术验证与迭代的最佳时期，只有在设计阶段、验证阶段持续提升改善，发现问题解决问题，以市场为导向，以客户为中心, 从质量观念、质量方法、质量效果，对自身提出要求与挑战，才能坚持不懈的打造出品质卓越的产品。