近期,北汽越野车研究院多个重点项目试制任务并行,有效的资源整合及柔性化工作深化开展势在必行,试制改装部按照“三个一”原则,开展一系列柔性化工作,成效显著。
操作人员岗位柔性化,一岗多能
练就岗位“多面手”,车间内持续深化开展岗位业务柔性化工作,某项目样车装配5人小组在保证样车反复多轮次优化改制工作完成的同时还参与完成了其他多个项目试制工作。其中,主要负责该项目焊接工作的车身工段人员,在满足该项目样车改制工作进度的同时,还肩负其他多个样车焊装改制工作。
技术人员结构柔性化,一专多能
成就技术“斜杠人”,优化人员结构,部分焊装工艺工程师临时调整参与总装工艺技术类准备及管理工作,某重点项目时间紧急,VSE也由设备管理工程师临时担任,有效降低了技术类人员不足导致的试制过程管理风险。
全体人员工作方式柔性化 ,一岗多责
造就全员“合作力”,在各项目试制涉及大批量制件时,为保证制件工期,试制技术科焊装组至少4名以上工程师在同时分工分批次整理数据;总装试制工艺编制也改为1人主导、多人分工支持,短期投入资源较以往增加2-3倍;现场验证过程管理也结合实际业务转为单人负责两个或多个项目验证管理。
试制阶段是设计数据向实物转变的重要环节,试制验证的完整性也关乎整个产品研发质量。多项目并行,试制验证工作繁重复杂,部门按照“换思想、调节奏、强协调、真行动”的工作方针及疫情防控要求,按需完成了年度以来各项目试制验证工作,攻坚克难,我们在戮力前行。
北汽越野车研究院

