普通工程师，越野工匠人
一年三百六十日，多是横戈马上行。
他们，虽未生在金戈铁马的年代，
但却仍满腔热血，
每天奋战在研发的一线。
咬定青山不放松，立根原在破岩中。
他们，虽身处平凡普通的岗位，
但却仍勇敢担当，
坚守自己的岗位，默默奉献。
动力总成作为整车的心脏，其性能直接关系到整车的动力性、经济性和排放性能。在项目研发过程中，有这样一批普普通通的动力工程师，他们每天披星戴月，争分夺秒，为项目顺利量产而不懈努力。
发动机主管工程师刘书博，在发动机选型阶段，充分调研各机型发动机，对产品参数和性能充分对比，并综合考量发动机成本和开发费，对最终发动机选型提供充分依据。
严格遵循项目主计划，在试验问题解决、试制现场问题整理、附件系统匹配等工作上，刘书博充分发挥专业能力和主观能动性，事无巨细，保证项目阀点交付物按期保质交付。
为满足严苛的排放法规要求，发动机和排气系统布置多达十种传感器，在满足整车布置要求的同时，还要保证线束布置美观、走向合理。刘书博积极主动与周边零件的责任工程师沟通，不厌其烦的完成多种布置方案并组织评审，面对紧张的研发周期，为满足项目阀点要求，在节假日期间，积极主动加班加点，进行数据绘制和体系文件编制工作，保证项目各项任务完成。
车型开发过程中，一个从来没有发生问题的快插接头，在试验阶段出现了安装问题。动力总成部工程师刘伟及时发现，通过对标其他同类产品、检测对手件的尺寸等方式，快速找到了源头，并通过优化阴极接头的结构增大安装时的调整空间来解决。
确定问题解决方案后，进气工程师们马不停蹄的与供应商进行积极协商，有效缩短了模具修改周期，确保改进后的样件及时入库，保证了样车生产的顺利进行，问题得到了有效解决。
没有豪言壮语，只有朴实无华的言行；
没有光辉的事迹，只有平凡普通的工作；
没有英雄的形象，只有忙碌的身影；
但就是这朴实、平凡和忙碌中，
诠释了他们对本职工作的热爱和忠诚。
在越野车研究院，还有许许多多像刘书博和刘伟一样的研发工程师，踏实肯干、刻苦奋斗，用平凡的努力成就不平凡的产品。
工程师说
