大数跨境

有研有料 | 关键时刻,我们这样干

有研有料 | 关键时刻,我们这样干 北汽越野车研究院
2022-10-24
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项目进度,迫在燃眉

不知不觉,月亮已挂树梢

时间如白驹过隙,认真工作的你们

点亮了T4办公楼那夜空中最亮的星

十月即将进入尾声,北汽越野车研究院重点项目车身设计工作进入了关键阶段。车身设计数据的前期成熟质量有着事关全局的重要作用,后期结构上的任何更改都会付出高昂的成本代价,所以严格把控每个零件的设计细节,将设变风险控制在最低是车身部每位员工的重要工作。

非常时期,鼎力相助

为严格落实疫情管控要求,部分员工居家办公。为了提升工作效率,有效的衔接好居家办公和基地办公人员的工作,工程支持部也给予了大力的支持,帮助居家办公人员调试堡垒机、开通车身部内网公用机的远程会议功能等等。方便了居家办公人员线上参与数据评审、方案讨论等等。

数据评审,井然有序

为了给工程师在数据发布前预留时间对数据进行完善,车身部各科室专家及组长对各系统逐一评审,部门VSE积极协调整车、工艺、内外饰等专业,配合支持参与未定方案的讨论,调动供应商也参与到方案讨论中。

数据互查,万无一失

为了提升数据检查的全面性,保证数据冻结的准确性,车身部其他项目的工程师在完成本职工作的前提下,加班加点对该在研项目的数据进行互查。分别从DMU校核、性能、制造工艺、重量等维度进行最终检查,与相应工程师点对点完成数据确认工作,以确保数据无问题冻结。

专项问题,专项讨论

车身投铸数据,最主要的就是一些自制的钣金件(车门内外板、侧围外板等等)。自制件是要在越野车工厂自行生产,而且模具设计、加工周期都比较长,严重制约着整个项目的开发周期。

车身数据修改过程中,根据模具厂提供的修改意见,需尽量满足其冲压工艺性,当遇到一些与产品结构设计冲突的地方,专项问题专项讨论。车身部迅速组织方案小组,与工艺尺寸工程部、越野车工厂生产技术部、模具厂等四方线上开会讨论,最终拿出可行性结论,保证自制件数据的冻结。


宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。车身设计是一项系统性工程,从整体框架的搭建,到系统结构的设计,从型面构造到对每一个圆角的精雕细琢,性能与重量的平衡、结构设计与制造工艺难度的把控,都融入了车身工程师的努力与汗水,团结才能胜利,奋斗才会成功,在全体研发人的不懈努力下,北汽越野车定将谱写新的辉煌。





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北汽越野车研究院
北汽越野车研究院隶属于北汽集团越野车有限公司,是国内实力较强的专业化越野车、特种车研发机构之一。拥有近千人研发队伍,具有独立的越野车工程设计、试验验证及先进的计算机辅助开发能力。被评为北京企业技术中心、北京企业设计中心。
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北汽越野车研究院 北汽越野车研究院隶属于北汽集团越野车有限公司,是国内实力较强的专业化越野车、特种车研发机构之一。拥有近千人研发队伍,具有独立的越野车工程设计、试验验证及先进的计算机辅助开发能力。被评为北京企业技术中心、北京企业设计中心。
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