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座椅面套，不只是外套那么简单
当我们打开车门，座椅面套往往是最先引入眼帘的。汽车座椅面套作为与驾驶员及乘员直接接触的部件，为人们提供持久、美观和舒适的座椅包覆，并直接影响客户的购买欲望和使用满意度。
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座椅面套一般由面料、辅料构成。一般面料分为三种：织物材质、人造革材质、真皮材质。
织物材质选择范围大，色彩丰富，结构强度、舒适性都能满足使用要求，加工成绒状更是给人以富贵豪华的感觉，但选择这类织物，存在不便清洁打理等缺陷。一旦被污染拆卸清洁比较麻烦，拆换也不是很方便。
座椅景中部分采用织物材质
人造革分为聚氯乙烯人造革（PVC）和聚氨酯人造革（PU），一般以织物为底基，涂覆合成树脂添加各种塑料添加剂制成。人造革的防水性很强，便于清洁，柔软耐磨，但是它的透气性较差。
目前新兴的超纤皮是超细纤维短纤维通过梳理针刺制成三维结构网络的无纺布，再经过湿法加工、PU树脂含浸、碱减量、磨皮染整等工艺制成，也可归属为人造革的一种，除了有人造革的优点，在透气性方面也有很大改善。
座椅景中部分采用人造革材质
真皮一般选用牛皮，也可以选用猪皮、羊皮等皮制品。真皮面料的透气性、手感、强度均较为出色，且易于清洁打理，是汽车座椅面料最好的选择，由于价格相对昂贵，通常作为高档轿车的标配。
座椅景中部分采用真皮材质
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辅料一般包括异型条、吊紧条、粘扣带等，用于面套的形状保持与安装固定。
面套不仅仅是座椅的衣裳，其还需满足环境适应性、噪音与异响、与侧气囊配合、环保类等性能要求。
在有侧气囊配置时，座椅设计考虑到侧气囊爆破，将冲破座椅靠背对应泡沫的部分和靠背上两块面套裁片的缝合位置，所以必须保证与侧气囊正对位置的座椅靠背泡沫和缝纫线的强度为最低，即进行弱化处理，确保气囊的正常展开。
所以在各位车友要给爱车座椅增加座套时建议选用半包式座套，避免影响气囊的正常使用，毕竟安全比美观更重要。
侧气囊自座椅靠背侧翼冲出
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