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B60V项目整车道路
强化腐蚀试验
汽车属于耐用消费品，尤其是越野车，然而在服役环境中经常会发生零部件腐蚀问题。腐蚀不仅影响汽车美观，而且还直接影响汽车质量和使用寿命。无论是消费者还是主机厂，对汽车的防腐质量的关注越来越高，整车腐蚀性能也是整车技术要求中的一项重要指标。
细致策划，全面验证
整车道路强化腐蚀试验是整车技术要求中的一项性能试验，为验证B60V全新车型的整车防腐性能，并为后续车型优化、设计提供参考，2022年7月，工程试验部主导策划了“B60V整车道路强化腐蚀试验”，试验地点选择在海南热带汽车试验有限公司试验场，试验为期144天，截止目前试验已顺利完成。
整车道路强化腐蚀试验是模拟沿海地区盐雾沉降、北方冬季冰雪路面撒盐的腐蚀环境，通过高温高湿、盐雾喷射、盐水路、碎石路、强化坏路及高速路行驶等多种试验工况，来考核及评价汽车在极其恶劣的使用条件下的抗腐蚀性能。试验有效里程为11600km，其中高环7800km，其他均为强化坏路；环境舱每天的放置时间为21h，对样件的腐蚀强度要求较高。按十年设计寿命来说，试验长达半年之久。
通过强腐试验可以发现产品在结构设计、材料选用和防护工艺等方面均需优化。
经过试验场内的高温高湿舱、盐水喷雾室、盐水槽、强化腐蚀组合路、可靠性道路及高环等多种试验设施和试验工况，用以模拟用户的各类使用环境，来考核和验证汽车的防腐性能。
盐雾环境舱 盐雾搓衣板路
盐水路
群策群力 ，力保试验
依据B60V项目主计划，为了确保试验如期开展，顺利通过项目阀点，试验工程师郭春秋结合车型的开发计划及新产品的特点开展了细致的试验策划，郭工在试验样车的选择、零部件试验状态确认、试验风险预判等方面做了大量的工作。为了保证试验顺利进行，郭工与系统匹配验证科科长杨东阳随试验样车一同抵达海南试验场，与海南试验场专家及试验工程师交流试验开展相关事宜，并现场跟踪试验的开展情况；工程试验部试验技师王雷则全程跟进B60V强腐试验的开展情况，反馈试验场试验样车的实时进展。
拆解评审，优化性能
试验期间，在疫情的大环境下，此次“B60V海南道路强化腐蚀试验”通过各方的共同努力，依然有序开展直至完成。后续，工程试验部将组织样车拆解及试验评审，对车身钣金件、底盘零部件、紧固件等的防腐性能进行综合评估，进而提升产品的防腐性能。
工
匠精神
北汽越野车研究院